TB_T 1817-2015机车、动车用柴油机气门.pdf

ICS 45. 060.10S 42TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 1817—2015代替TB/T1817—2006机车、动车用柴油机气门Valve of diesel engine for locomotive and DMU2016-03-01实施2015-08-12发布国家铁路局发布 TB/T1817-2015目次前言-范围2规范性引用文件3技术要求4检验方法..5检验规则6标志、包装、运输和储存 TB/T1817-2015前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准代替TB/T1817一2006《机车、动车用柴油机零部件气门》。本标准与TB/T1817一2006相比主要技术变化如下：修改了气门锻件的要求（见3.2.3,2006年版的3.5）；！增加了气门材料选用范围（见3.3.1）；—修改了气门材料热处理后的力学性能要求［见3.3.2的a）、b）、c），2006年版3.4中的b）］；一一增加了杆端部与钢片的焊接要求（见3.5.3）；一一增加了杆部镀铬要求（见3.7.2）；—一增加了检验项目及要求（见表1）；一一删除了盘外圆、盘端面、颈部、锁夹部、杆端部圆柱面对杆部轴线的圆跳动要求［见2006版3.18的d)]。本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本标准由南车戚墅堰机车有限公司负责起草，南车青岛四方机车车辆股份有限公司、中国北车集团大连机车车辆有限公司、北京二七轨道交通装备有限责任公司、北京特冶工贸有限责任公司参加起草。本标准主要起草人：仲怀清、黄金健、何小华、杨兴清、申屹、张健、张绵胜、章建良本标准所代替标准的历次版本发布情况为：-TB/T1817—1987、TB/T1817-2006。I TB/T 1817-2015机车、动车用柴油机气门1范围本标准规定了机车、动车用柴油机进、排气门（以下简称气门）的技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。本标准适用于气缸直径Φ180mm~Φ280mm的往复活塞式柴油机用气门。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T191包装储运图示标志（CB/T191—2008，ISO780：1997，M0D）GB/T223钢铁及合金化学分析方法GB/T228.1金属材料第1部分：室温试验方法（GB/T228.1--2010，IS06892-1：2009，M0D）GB/T 230.1金属洛氏硬度试验第1部分：试验方法（A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺）（GB/T230.1—2009,IS0 6508-1:2005,M0D)GB/T 1184—1996天形状和位置公差未注公差值（eqvIS02768-2：1989）GB/T 1221耐热钢棒GB/T1804—2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差（ISO2768-1:1989,M0D）GB/T 1958产品几何技术规范（GPS）形状和位置公差检测规定GB/T 2975钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备（GB/T2975一1998，eqvISO377：1997)GB/T 3077合金结构钢（GB/T3077—1999,DINEN10083-1：1991，NEQ）GB/T4340.1金属材料维氏硬度试验第1部分：试验方法（GB/T4340.1—2009,IS06507-1：2005,MOD)GB/T11354-2005钢铁零件渗氮层深度测定和金相组织检验GB/T 12773内燃机气阀用钢及合金棒材（GB/T12773-2008，IS0683-15：1992，M0D）GB/T 20066钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法（GB/T20066—2006，IS014284：1996,IDT)GB/T 20123钢铁总碳硫含量的测定高频感应炉燃烧后红外吸收法（常规方法）（GB/T20123—2006,IS015350:2000,IDT)GB/T 20125低合金钢多元素的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法内燃机进、排气门第2部分：金相检验JB/T6012.2JB/T6012.3内燃机进、排气门第3部分：磁粉检测JB/T6012.4内燃机进、排气门第4部分：摩擦焊气门超声波检测EN10090：1998内燃机阀门用钢及合金（Valvesteelsandalloysforinternalcombustionengines）3技术要求3.1总则气门应按规定程序批准的产品图样和有关技术文件制造、检验，并符合本标准规定。1 TB/T1817—20153.2气门结构3.2.1气门各部分名称及含义见图1。说明：盘部，包含盘端面、盘外圆、盘锥面部分：2颈