TB_T 3148-2017轨道检测 测量仪器 支距尺.pdf

ICS 45.120S 17TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3148—2017代替TB/T3148—2007轨道检测测量仪器支距尺Tract inspection--Measuring instrument-Switch offset rule2017-11-19 发布2018-06-01实施国家铁路局发布 TB/T3148—2017目次前言I................范围2规范性引用文件3结构型式.4技术要求.25检验条件26检验方法27检验规则-.8标志与包装- TB/T3148—2017前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准代替TB/T3148—2007《铁路支距尺》。与TB/T3148—2007相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：——增加了游标的外观及分度值为0.1mm的要求【见4.1f）］；一修改了尺身变形要求（见4.2，2007年版的4.2）；一修改了游标标记面棱边至主尺标记表面的距离要求（见4.4，2007年版的4.4）；一修改了测量范围的要求，并增加了高速铁路用支距尺的测量范围［见4.1d），2007年版的4.1e);一修改了游标的重合度要求（见4.11，2007年版的4.11）；--增加了环境适应性要求及相应检验方法（见4.14、6.3）。本标准由中国铁道科学研究院标准计量研究所提出并归口。本标准起草单位：中国铁道科学研究院标准计量研究所、沈阳铁路局质量技术监督所、石家庄铁路运输学校工厂、石家庄京铁腾飞工量具有限公司、南昌铁路局技术监督所、沈阳铁路局苏家屯轨距尺厂。本标准主要起草人：王彦春、汪法平、范振亮、李建迁、陈晶京、李叙海。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：TB/T3148-—2007。II TB/T3148-2017轨道检测测量仪器支距尺1范围本标准规定了铁路支距尺（以下简称支距尺）的结构型式、技术要求、检验条件、检验方法、检验规则及标志与包装。本标准适用于测量铁路道岔导曲线支距尺寸的游标类支距尺。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法（A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺）GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温JJG1109铁路支距尺检定规程3结构型式支距尺的结构型式示意和各部分名称如图1所示。尺身绝缘板测头压测板n+H放大搭轨面搭轨面/测量面测量面主尺游标游框S尺身基准面A图1支距尺的结构型式示意 TB/T3148-20174技术要求4.1一般要求如下：a）支距尺各部分均不应有划痕、碰伤、氧化层及镀铬层脱落等缺陷。b）绝缘板上的所有螺钉孔和销钉装配完后，应用封口蜡等密封。游框移动应平稳、灵活。当其移到尺身任一位置时，用手轻轻摆动量爪，游框与尺身之间不应c）有明显的晃动，绝缘板与尺身之间以及压测板与游框之间的连接应牢固可靠。d）支距尺的测量上限不小于1800mm或不小于1290mm。e）支距尺测头形状应为圆柱形。f)主尺、游标标记及数字应清晰、完整；游标分度值不应大于0.1mm，游标标记与主尺标记应平行，且无目力可见的倾斜。4.2尺身任意相隔1300mm间距的加载变形量不应大于0.5mm。4.3测量面的表面硬度不小于45HRC。4.4游标标记面棱边至主尺标记面的距离不应大于0.3mm。4.5尺身基准面的直线度在任意1300mm范围内不应大于0.5mm。4.6主尺和游标的标记宽度为0.10mm~0.30mm，标记宽度差不应大于0.05mm。4.7测头测量面的表面粗糙度为MRRRa1.6，压测板量爪测量面的表面粗糙度为MRRRa3.2。4.8测头测量面对绝缘板搭轨面，压测板量爪测量面对压测板搭轨面的垂直度均不应大于0.05mm。4.9测头测量面及压测板量爪测量面的下边缘至搭轨面的有效高度H（见图1）不应超过（16±0.2)mm。4.10两测头工作母线所构成的平面对尺身基准面的垂直度不应大于0.2mm。4.11支距尺游标零标记与主尺任意一条标记重合时，游标的尾标记与主尺相应标记的重合度不应大于0.06mm。4.123支距尺示值最大允许误差为±0.4mm。4.13两测头之间、测头与压测板量爪之间的绝缘电阻不应小于1MQ。4.14支距尺在-30℃～55℃的环境条件下，应工作正常且示值误差符合4.12的规定。5检验条件5.1#检验设备检验设备应符合JJG1109的规定。5.2环境条件支距尺的检验应在环境温度不超过20℃±7℃的实验室内进行。6检验方法6.1硬度试验在测量头（