QC 716-2004汽车密封条保持力和插入力试验方法.pdf

D.C中华人民共和国汽车行业标准QC/T 716--2004汽车密封条插入力和拨出力试验方法Retention strength and insertion resistance test methodfor automobile weatherstrips2005-04-01实施2004-10-20 发布国家发展和改革委员会发布 QC/T 716—2004前言本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。本标准由全国汽车标推化技术委员会归口。本标准起草单位：天津星光橡塑有限公司、上海申雅密封件有限公司、贵州贵航股份红阳密封件公司、北京万源金德汽车密封制品有限公司、重庆益丰汽车密封条有限公司、厦门百吉工业有限公司、湖北诺克汽车密封条有限公司。本标准主要起草人：郝杰、陈海燕、胡主庚、马俊礼、邓明香、贺文兵、俞刚莉。45 QC/T 716--2004汽车密封条插入力和拔出力试验方法1 范围本标准规定了汽车用密封条插入力和拔出力的试验方法。本标准适用于汽车用密封条插人力和拔出力的试验。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。GB/T2941橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间(eqvIS0 471:1983)HG/T2369橡胶塑料拉力试验机技术条件GB/T8170数值修约规则3仪器及设备3.1拉力试验机拉力试验机应符合 HG/T 2369中的有关要求。示值相对误差在±1%以内。3.2涂漆板-3.2.1涂漆板应采用阴极电泳涂漆板,涂漆板表面应光滑,不允许存在划伤及明显磨痕，四个角部-倒成光滑圆角。113.2.2涂漆板的长度和厚度应根据产品结构进行设计。如无特殊规定，推荐涂漆板的长度为（1001±0.2)mmo3.3　测试工装测试工装结构根据产品结构进行设计，应保证试样安装在工装上与插人或拔出方向垂直，如无特殊规定，推荐结构见图1。14试样及状态调节i4.1常规试验时，应分别从不同成品或半成品上截取3个试样。如无特殊规定，试样长度为（120±12)mm,并剔除密封条中夹持部分以外有碍试验的部分。-4.2试验与产品生产之间的时间间隔以及试样在试验前的调节，应按GB/T2941的规定进行。4.3如产品技术文件无规定，试样在试验前，应在温度为(23±2)℃、相对湿度为(50±5)%的环境下至少停放3h,试样在停放期间不得受压变形。47 QC/T 716—2004拔入出方X向插入力板向拔出力板120mm120m试样试样固定夹具固定夹具图1常见插入力和拔出力试验工装结构示意图!5 试验步骤5.1插人力试验5.1.1根据产品结构选取插人力试验夹具。5.1.2将试样安装在试验机下夹具上，插人用涂漆板安装在试验机上夹具上。安装时应使涂漆板与试样插人中心对齐。5.1.3根据产品试验要求设定插入深度和插人速度。插人深度应使插板通过最后一组内齿，但不接触夹持沟槽底部。如无特殊规定,插人速度为50mm/min。5.1.4开动试验机，使涂漆板以规定的速度插人试样，记录最大力值。5.2拔出力试验5.2.1根据产品结构选取拔出力试验夹具。5.2.2先将涂漆板缓慢插至密封条夹持沟槽底部，然后将其安装到机上。安装时应使试验中所施加的负荷作用线与试样的中心线一致。5.2.3根据产品试验要求设定拔出速度。如无特殊规定，拔出速度为50mm/min。5.2.4开动试验机，使涂漆板以规定的速度从试样中拔出，记录最大力值。6 试验结果表示6.1计算结果按 GB/T 8170修约到1%。6.2插人力试验取3个试样中的最大值作为测试结果；拔出力试验取3个试样中的最小值作为测试结果。单位以牛(N)表示。7试验报告试验报告应包括以下内容：a）试验名称、编号；b）本标准号;c）试样长度;48 --- QC/T 716—2004涂漆板厚度；d)每个试样的实测值、平均值；e)试验条件：试验温度、时间、速度和其他有关参数等；f)试验结果；g)试验所用仪器和设备类型；h)试验人员及日期。i)49