TB_T 3515.2-2018弹性支承块式无砟轨道部件 第2部分：扣件.pdf

ICS 45.080s 11TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3515.2—2018弹性支承块式无雄轨道部件第2部分：扣件Low vibration track component-Part 2 : Fastening system2018-07-16发布2019-02-01实施国家铁路局发布 TB/T3515.2—2018目次前言II范围12规范性引用文件3技术要求+.++++..+..+..+4检验方法…·....5检验规则6包装和标志储运7I TB/T3515.2—2018前言TB/T3515《弹性支承块式无轨道部件》分为4个部分：第1部分：混凝土支承块；--第2部分：扣件；一第3部分：橡胶套靴；一第4部分：块下垫板。本部分为TB/T3515的第2部分。本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本部分由中国铁路经济规划研究院有限公司归口。本部分起草单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司，中国铁路经济规划研究院有限公司，中铁二院工程集团有限责任公司。本部分主要起草人：畅德师、刘华、管新武、杨全亮、魏周春、于鹏、常卫华、褚卫松、孔凡兵、姚力。I TB/T 3515.2—2018弹性支承块式无雄轨道部件第2部分：扣件1范围本部分规定了弹性支承块式无确轨道用扣件的技术要求、检验方法、检验规则、包装和标志、储运。本部分适用于设计速度小于或等于160km/h、轴重小于或等于23t的客货列车共线运行铁路隧道内弹性支承块式无碓轨道用扣件。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T700碳素结构钢GB/T1033.1塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法GB/T 1043.1塑料简支梁冲击性能的测定第1部分：非仪器化冲击试验GB/T 13483球墨铸铁件GB/T 1410固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻率试验方法GB/T1412球墨铸铁用生铁GB/T1447纤维增强塑料拉伸性能试验方法GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T3103.1-2002紧固件公差螺栓、螺钉、螺柱和螺母GB/T 6461金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级GB/T 3398.22塑料硬度测定第2部分：洛氏硬度GB/T93411塑料弯曲性能的测定GB/T9345.1塑料灰分的测定第1部分：通用方法GB/T9441球墨铸铁金相检验GB/T 10125人造气氮腐蚀试验盐雾试验GB/T16582塑料用毛细管法和偏光显微镜法测定部分结晶聚合物熔融行为（熔融温度或熔融范围)JB/T 9151.1紧固件测试方法尺寸与几何精度螺栓、螺钉、螺柱和螺母TB/T1495.4弹条I型扣件平垫圈TB/T1781混凝土枕用轨下调高垫板技术条件TB/T2491扣件组装疲劳试验方法TB/T 2626铁道混凝土轨枕下用橡胶垫板技术条件TB/T3065.2弹条Ⅱ型扣件第2部分弹条TB/T3396（所有部分）高速铁路扣件系统试验方法3技术要求3.1弹条3.1.1弹条应符合TB/T3065.2的规定。1 TB/T3515.2—20183.1.2弹条表面应进行防锈处理，处理层在正常运输和储存中不应脱落。防锈处理后的弹条经120h盐雾试验（NSS试验）保护级不应低于5级。3.2预埋铁座和轨距挡板预埋铁座和轨距挡板材质为OT450-10.球墨铸铁用生铁性能应符合GB/T1412的规定。3.2.13.2.2预埋铁座和轨距挡板的外形尺寸应符合设计规定。3.2.3预埋铁座和轨距挡板的抗拉强度和伸长率应符合GB/T1348的规定。3.2.4预埋铁座经120kN轴向拉伸后不应损坏。3.2.5预埋铁座和轨距挡板的球化级别不应低于3级。3.2.6预埋铁座和轨距挡板外观质量除应符合CB/T1348的规定外，尚应符合下列规定：a)预埋铁座与轨距挡板接触面的平面度应为0.5mm；b）轨距挡板与预埋铁座接触面的平面度应为0.5mm，在支承块承轨面上的支撑点翘起高度不应大于0.5mm。3.2.74铸件应在设计图示位置铸有凸出的、清晰的厂标、规格等标志。3.3绝缘轨距块3.3.1绝缘轨距块材质为玻璃纤维增强聚酰胺66，其物理化学性能指标及试验方法见表1。表1绝缘轨距块材质物理化学性能及试验方法项目名称性能指标试验方法密度1. 30 ~ 1. 45GB/T 1033.1g/cm3熔点255~270GB/T 16582℃拉伸强度≥150GB/T 1447MPa弯曲强度≥200GB/T 9341MPa无缺口冲击