SCT 8128-2009渔用气胀救生筏技术要求和试验方法.pdf

ICS 47.020.27U 27中华人民共和国水产行业标准SC/T 8128—2009渔用气胀救生筏技术要求和试验方法Technical requirements and test methods of inflatable liferaftfor fishing vessels2009-05-20实施2009-04-22 发布中华人民共和国农业部发布 1SC/T 8128--2009前 言本标准附录 A～E均为资料性附录。i本标准由中华人民共和国农业部渔业局提出。点本标准由全国渔船标准化技术委员会(SAC/TC157)归口。本标准起草单位：农业部渔业船舶检验局。本标准主要起草人：刘勤度、魏广东、张祝利、刘立新、陈龙。I--- SC/T 8128—2009渔用气胀救生筏技术要求和试验方法1范围本标准规定了渔用气胀救生筱的技术要求、试验方法和检验规则。本标准适用于渔用气胀救生筱的生产和检验2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。GB/T1690硫化橡胶耐液体试验方法GB10720橡胶或塑料涂覆织物涂覆层粘附强度的测定GB/T 12586橡胶或塑料涂覆织物耐曲挠破坏性能的测定GB/T18426橡胶或塑料涂覆织物低温弯曲试验FZ 65002特种工业用绳带物理机械性能试验方法HG/T2580橡胶或塑料涂覆织物拉伸强度和扯断伸长率的测定HG/T 2581橡胶或塑料涂覆织物耐撕裂强度的测定HG/T 2582橡胶或塑料涂覆织物耐透水性能的测定HG/T 2715橡胶或塑料涂覆织物抗粘合性的测定HG/T3049橡胶或塑料涂覆织物加速老化试验《渔业船舶法定检验规则》2000)中华人民共和国渔业船舶检验局3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3. 1渔用气胀救生渔业船舶用抛投式气胀救生筏。3.2充胀成型救生筏充气至浮胎呈圆形，顶篷竖起呈可使用状态。3.3存放容器存放救生筏的容器。分为刚性容器和柔性容器，刚性容器为存放筒；柔性容器为软包袋。3. 4缆用于连接和在水中拖带救生筏，并可拉动救生筏气瓶阀启动装置的缆绳。3.5满载状态救生筏在载足额定乘员和全部属具时的状态。7] SC/T 8128—20093. 6工作压力救生筏在满载状态下仍能保持其形状的设计压力或供需双方认定的设计压力。3.7气胀救生筏用主体橡胶涂覆织物用于制造浮胎、篷柱、筱底、气室隔膜的橡胶涂覆织物（以下简称主体胶布）。3.8气胀救生筏用篷帐橡塑涂覆织物用于制造救生筏篷帐的橡胶或塑料涂覆织物（以下简称篷帐胶布）。4　技术要求4. 1般要求4.1.1救生筏和存放容器的主要尺寸应符合设计图样要求。4.1.2救生筏的外观应匀称，色泽均匀，不得有开胶、离层、气泡等影响使用的缺陷4.1.3救生筱应能在一30℃～十65℃环境温度下存放而不至损坏。4.1.4救生筏应能在一1℃～十30℃海水温度范围内使用。4.1.5救生筏及其容器和属具总质量应不大于185kg。4.1.6包装完整的救生筏应能浮于水面。4.1.7救生筏材料应能防腐烂，耐腐蚀,并不受海水、油类或霉菌侵袭的影响。筱体材料强度安全系数应不小于5。4.1.8救生筱的乘员定额应不少于6人。4.1.9容易老化变质或失效的属具应标明使用年限或必须更换的日期。4. 2结构与性能4.2.1浮胎救生筱的浮胎应至少分隔成两个独立气室，并应单独装设安全阀和单向充气阀，每个气室通过单向充气阀充胀。浮胎的设置应能在任一气室受到损坏或不能充胀时，未失效的气室仍能支撑处于满载状态的负荷，此时救生筏的四周仍具有正值干。每个乘员的体重以75kg计，并且全部乘员穿上救生衣后应可坐在规定的座位上。浮胎充胀后的容积(不包括篷柱和横座板），每个乘员占有量应不小于0.08m²。4.2.2筏底救生筏应设有水密筱底。水密筱底可以是空气夹层结构或其他等效结构形式，用以御寒和隔热，对空气夹层底其上应设有可由乘员充气和泄气的设施。在筱底部应装设由1人能将翻覆的筏扶正的悬挂半链环状把手索，手索应为直径不少于10mm的合成纤维绳或相当强度的织带组成。救生筱充胀后，每个乘员可乘坐占有面积应不小于0.30m²。4.2.3顶篷救生筏的顶篷应为单层结构，应使用鲜明易见的颜色，并贴装经船检机构认可的逆向反光材料。救生筱在降落过程中或到达水面时顶篷应能自动撑起，顶篷撑起时间应符合要求。支撑顶篷的柱上应装设单向进气阀与浮胎连接。额定乘员数多于8人的救生筱,至少有两个对称的出人口，不多于8人的可只设1个。每一出入口应便于开启，应能防止海水及冷风的侵入，又能通人供乘员呼吸的足够空气。每