TB_T 1362-2017机车车辆轮对专用量具.pdf

ICS 45. 060S 39TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 1362—2017代替TB/T1362—1996,TB/T1988—1987机车车辆轮对专用量具Measuring tools of the wheelsets for rolling stock2017-05-06发布2017-12-01实施国家铁路局发布 TB/T1362—2017次目前言II1范围2规范性引用文件3结构形式3.1轮对内距尺3.2机车车辆轮对轮位差/盘位差测量器......4技术要求.4.1通用要求4.2内距尺…54.3测量器…5检验方法6检验规则7标志、包装和储存附录A（规范性附录）内距尺的检验方法I TB/T1362-2017前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准代替TB/T1362—1996《轮对内距尺》、TB/T1988-1987《车辆轮对轮位差测量器》。本标准以TB/T1362—1996为主，整合了TB/T1988—1987的内容。与TB/T1362—1996相比，除编辑性修改外，本标准主要技术变化如下：修改了标准的适用范围（见第1章，1996年版的第1章）；修改了内距尺的结构形式和技术要求（见3.1、第4章，1996年版的2.1、2.2）；修改了轮对内距尺的测量范围（见表1，1996年版的2.2）；-增加了轮对内距尺限位钩工作面到轮对内距尺中心线距离的要求（见表1）；修改了内距尺标记面棱边至活动测杆距离的要求（见4.1.6,1996年版的3.6）；一增加了轮对内距尺两限位钩应共面的要求（见4.2.3）；一增加了轮对内距尺测量力的要求（见4.2.4）；一增加了轮对轮位测量器和制动盘盘位测量器的内容（见3.2、4.3、图2、图3）；增加了检验方法的内容（见第5章）；-增加了检验规则的内容（见第6章）。本标准由中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司归口。本标准起草单位：柳州科路测量仪器有限责任公司、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、中国铁道科学研究院标准计量研究所、中车戚墅堰机车有限公司、中车北京二七车辆有限公司。本标准主要起草人：徐修仁、蒋田芳、王彦春、冯绍艳、陆明、章薇。本标准所代替标准的历次版本发布情况：一TB/T1362—1996;TB/T 1988—1987。II TB/T 1362—2017机车车辆轮对专用量具1范围本标准规定了机车车辆轮对专用量具（以下简称轮对专用量具）的结构形式、技术要求、检验方法、检验规则及标志、包装和储存。本标准适用于静态接触测量标准轨距的机车、动车组、客车和货车用轮对的轮对内侧面距离、轮位差和盘位差专用计量器具的设计、制造和检验。地铁、轻轨等车辆用轮对专用计量器具可参照使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。CB/T230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法（A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺）GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温GB/T2423.3环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验JJG1110铁道车辆轮对轮位差、盘位差测量器检定规程3结构形式3.1轮对内距尺轮对内距尺（以下简称内距尺）用于测量机车车辆轮对两个车轮内侧面之间的距离。内距尺分为游标式内距尺和数显式内距尺，其结构形式示意图见图1。内距尺的尺身可以是整体式的，也可以是组合式的。可采用测量准确度符合要求的其他结构形式。ymL6L5142a）游标式内距尺图 1内距尺结构示意图1 TB/T136200兰点5L312L64b）数显式内距尺说明：一活动测杆；一测量锁紧螺钉；4.I5——尺身;2——限位钩；6——固定测杆。一读数装置；3-图1内距尺结构示意图（续）3.2机车车辆轮对轮位差/盘位差测量器机车车辆轮对轮位差/盘位差测量器（以下简称测量器）用于测量轮对轮位差和制动盘盘位差。测量器分为机车轮位差测量器、客车和动车轮位差/盘位差测量器、货车轮位差测量器，其结构形式示意图见图2。1H:d说明：盘位测量面；4读数装置；7-一配重块；竖尺；8-一V形架。2——轮位测量面；S一定位块；3——横尺；6图2轮位差/盘位差测量器示意图测量器的读数装置既可为游标形式，也可为数显形式。可采用测量准确度符合要求的其他结构2 TB/T 1362-2017形式。测量器在测量中间制动盘盘位差时，应配置专用的中间制动盘盘位差测量附件其结构形式与基本尺寸见图3。单位为毫米十白0500±0.03a)客车用++国口JH580±0.03b)动车组用图3盘位差测