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车载可充电储能系统（reess）检测规范的研究
华北电力大学硕士学位论文
题目：车载可充电储能系统（REESS）检测规范的研究
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摘 要
电动汽车特有的性能，逐步受到人们的日益关注，电动汽车不仅能够提高能源的利用率还可以降低对环境产生的污染。全球每个国家都纷纷制定相应鼓励措施来促进电动汽车行业的发展。不过由于电动汽车充电可看做一种负荷，其充电行为具有随机性。若是对电动汽车进行无序充电可能对车载可充电储能系统产生一定的不利影响，因此需要对其进行控制来降低对车载电力系统所产生的不利影响。随着V2G技术的推广，电动汽
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