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摘 要
为了应对资源的不断消耗与环境的不断恶化，作为石油消耗的主体的传统汽车需要从动力源方面进行大的转型。在我国政府的扶持下，新能源汽车作为汽车工业节能环保的代表得到迅速发展。锂离子电池以其比能量大、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应和低污染等特点成为新能源汽车极具吸引力的能源存储装置。电动汽车电池组通常由成百上千节电池单体串并联而成，为保证安全性，需要对所有锂电池进行控制与管理。由于动力锂电池的管理将直接影响汽车的动力性能，因此作为电池管理系统（Battery Management System，BMS）中的重要参数，荷电状态
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