关于液氨装车和甲醇卸车装置安全评估报告.docx

关于液氨装车和甲醇卸车装置安全评审报告 一、评审目的 为保证液氨装车和甲醇卸车过程安全以及出现应急情况后处理措施到位。 二、评审范围 液氨装车操作卡和安全检查表、甲醇卸车操作卡、安全附件以及相关现场环境等。 三、评审结果 3.1 甲醇卸车装置 3.1.1、操作卡评估分析：①卸车操作卡中增加卸车前对罐车危险化学品运输证和押运证的检查确认。②卸车操作卡中增加应急操作。③在操作卡中要求充装操作前必须进行人体静电释放。 3.1.2、接地安全评估分析：①经电气测量A罐接地电阻0.143Ω、B罐接地电阻0.028Ω、卸车接地0.107Ω，符合国家标准小于4Ω。甲醇罐区只有有接地铁，接地夹在甲醇罐车上。需要重新安装接地夹，防止因甲醇罐车无接地装置时的卸车操作。①罐区防雷、静电释放器等设施完好备用。 3.1.3、消防设施评估分析：①甲醇罐正常容积＜300m3，按照国家要求，水溶性可燃液体储罐容积＜500 m3时不对设置泡沫系统做强制要求，甲醇罐区西侧有一组泡沫灭火器符合国家要求。要求部门安全员组织每个季度组织演练一次。②卸车区域没有泡沫系统，为防止卸车过程中起火，在卸车区域增加两组泡沫，在卸车前将相关管线接好具备使用条件后再进行卸车作业。 3.1.4、现场环境评估分析：①在地面绘制规定罐车进出导向线引导罐车进出走向防止出现其他事故。②在甲醇卸车位置增设防撞墩。 3.1.5、装卸人员安全评估分析：卸车司机进厂必须穿防静电工作服、安全帽，公司将静电工作服、安全帽备用在西厂门保安室。 3.1.6、安全附件评估分析：①压力表：甲醇罐无现场压力表，远程压力表每个季度检查校验一次。②呼吸阀：目前因特检所无法对呼吸阀进行校验，故规定一年需拆卸清理一次，保证完好性。 3.1.7、围堰内泄放评估分析：因未设计通向污水井，正常运行时围堰雨水井阀门关闭，雨后开发排水后仍然关闭。甲醇罐围堰容积是386.13m3，罐体最大容量300m3，所以可以容纳一个甲醇罐最大泄漏量。同时将在罐区安装一台防爆潜水泵，出现紧急情况需要用防爆潜水泵抽送至污水井内。 3.1.8、监控评估分析：在液氮洗冷箱顶部有一个摄像头，可以监控到整个甲醇罐区。 3.2 液氨装车装置 3.2.1、操作卡评估分析：①装车操作卡中增加应急操作。②装车前提供了全方位的检查确认表，要求操作工在装车前必须持表按要求检查。③装氨操作和结束装氨操作步骤完善。 3.2.2、接地安全评估分析：①在装氨鹤管附件安装人体静电释放器，在操作卡中要求充装操作前必须进行人体静电释放。②经电气测量A罐接地电阻0.051Ω、B罐接地电阻0.041Ω、鹤管接地0.023Ω、围堰静电释放器接地0.093Ω，符合国家标准小于4Ω。 3.2.3、消防设施评估分析：①装氨鹤管东西两侧分别有高压消防水炮，一旦鹤管充装点发生泄漏可以随时应急。② 氨罐喷淋每个季度调试一次，确认现场控制阀均处于自动位置，调试时喷淋水完全能够覆盖全部罐体，防止事故的扩大，保护环境，确保安全！ 3.2.4、现场环境评估分析：①充装点距运行设备最近距离50米以上，评估为安全距离。②在地面绘制规定罐车进出导向线引导罐车进出走向防止出现其他事故。 3.2.5、装卸人员安全评估分析：①中控和现场随时保持通讯正常。②现场装氨人员持有相关资质的操作证件。③装车司机进厂必须穿防静电工作服、安全帽，公司将静电工作服、安全帽备用在西厂门保安室。 3.2.6、安全附件评估分析：①压力表：氨罐顶部现场压力表指示不准问题，目前将压力表顶部排气阀门打开后压力与中控远程压力指示一直。②呼吸阀：目前因特检所无法对呼吸阀进行校验，故规定一年关闭根部阀后通氮气对呼吸阀是否动作试验完好性。③装氨鹤管两台安全阀调校压力分别为1.55MPa和2.16MPa投用正常，压力表检验合格，电磁阀开关正常，确保装氨过程安全操作。④小冰机K40101A/B都处于备用状态，每周周一定期对小冰机试用，确保小冰机完好备用。 3.2.7、围堰内泄放评估分析：①正常运行时雨水井和污水井阀门都保持关闭，下雨天岗位人员确认打开雨水阀排水，其他时间都保持关闭。②当遇到突发事件清污分离操作便捷，确保环境安全。③氨罐围堰容积是11174.94m3，罐体最大容量10000m3，所以可以容纳一个氨罐最大泄漏量。 3.2.8、监控评估分析：在氨罐东侧、南侧各一个摄像头，可以监控到整个氨罐区。 合成尿素工序 2017年1月2日