第四章汽车的噪声污染小秋.ppt

第一页，共二十八页，2022年，8月28日 一、噪声的危害 城市环境噪声： 交通噪声 生产噪声 建筑噪声 生活噪声 （占总数的75%） 汽车噪声范围：60 ~90 dB，中强度噪声。 第二页，共二十八页，2022年，8月28日 高于70dB的噪声?人心情不安、烦躁、疲倦、工作效率下降、谈话与通信困难等，从而产生头痛、脑胀、失眠等各种病症。 长时间处于噪声环境的人，还会导致胃病和神经官能症。 试验表明：80dB会使驾驶者的注意力下降10%；90 dB时下降20%。 一、噪声的危害 1、听觉疲劳或听力损伤 2、噪声影响人体健康 3、噪声干扰谈话和通话 4、噪声影响人们的工作和正常生活 第三页，共二十八页，2022年，8月28日 二、噪声的度量 1. 噪声的客观度量 ①描述声音的物理量常用声压（Pa）、声强（W/m2）和声功率（W），相应的有声压级、声强级、声功率级,单位用dB(分贝)。 ②人耳能听到的最小声压(听阈声压)为2×10-5Pa，声强为 10-12W/m2，而使人耳产生痛觉的声音的声压（痛阈声压）为20Pa，声强为1 W/m2。 ③人们通常谈话的声功率为10-5W，而喷气式飞机起飞的声功率为105W。 ④为了方便地描述如此大范围变化的物理量，通常采用对数标度。另一方面，人耳对声音的感受并不正比于声音的实际强弱，也是与其对数值大致成正比。 听阈声压与痛阈声压相差100万倍 第四页，共二十八页，2022年，8月28日 声压级 采用声压级，便将可听声音的声压范围简化为0~120dB。 二、噪声的度量 第五页，共二十八页，2022年，8月28日 三、汽车噪声特性 汽车噪声分为；车外噪声、车内噪声 汽车噪声特性评价方法——声级计指标、噪声频谱和辐射指向性指标 第六页，共二十八页，2022年，8月28日 汽车噪声分为车内噪声和车外噪声。它们与汽车类型、运行工况和路面条件有关。 车内噪声主要是由于发动机及传动系统在运行中引起的车身振动和车身的孔缝透声而形成的。同时路面的凸凹不平也会引起车轮的振动，再通过悬架传至车身。当振幅大，振动频率低时，振动通过座椅传到乘员使身体感到不舒适；当振幅小，振动频率高时，车身各部分表面的振动也会产生车内噪声。空气与车身的冲击和摩擦，即风鸣声也会传到车内。汽车高速行驶时，如车身密封不好，将会产生很大的噪声。汽车的车厢不同于建筑房屋，其空间狭小而密封，会产生音响的“空洞现象”，也就是所谓的“共鸣”。车内噪声关系到乘座的舒适性，噪声过大会影响驾驶员的注意力，干扰乘座者的语言交流。 车外噪声是交通噪声的重要公害源，车外噪声一般是60dB(A)～90dB(A)的中强度噪声，汽车的类型不同，车外噪声也不同。既使是同一种型号的汽车，其噪声的离散性也很大。 第七页，共二十八页，2022年，8月28日 柴油载重车各部分声源的声级 声源 发动机 排气 进气 冷却风扇 轮胎 （88km/h） 总和 声级(dB) 85 82 80 81 79 89 当汽车行驶车速增加时，其噪声也会随之直线上升。发动机转速增加，其机械噪声和空气动力性噪声均大幅度增加，从而使整车噪声直线上升。汽车在行驶速度一定的条件下，变速器位于低档位时，发动机转速较高，则汽车噪声较大。在相同档位时，汽车的加速度不同其噪声也不同；在不同档位加速时，汽车起步和低速的噪声随加速度的变化更为明显。与匀速行驶噪声相比，汽车加速行驶噪声一般较高。因此，当今世界大多数实施汽车噪声限制的国家，都把加速噪声作为衡量汽车噪声的重要指标之一。 第八页，共二十八页，2022年，8月28日 载质量对汽车噪声的影响相对较小。例如，东风EQl090型载货汽车在各种车速的匀速行驶噪声，重车比空车平均要高2dB（A）～3dB（A）。重载滑行时比空车滑行的噪声也高2dB（A）～3dB（A），这主要是载质量增加使轮胎噪声增大的缘故。 汽车各总成、机构的技术状况随着行驶里程的增加而下降，在不同程度上会出现振动和异响，连接部件松旷等现象，从而加剧了汽车行驶噪声。 第九页，共二十八页，2022年，8月28日 噪声源：燃烧噪声、机械噪声、进排气噪声和风扇噪声等。 1.燃烧噪声——燃烧时压力升高而造成的气体冲击，与发动机的燃烧方式和燃烧速率密切相关（汽油机较小，柴油机较大） 评价指标为压力增长率和最高压力； 燃烧噪声受多种因素影响，如压缩比、转速、负荷、点火/喷油时间、加速等。 n↑ 漏气损失与散热损失↓ P T↑ 空气扰动↑； 着火延迟期 ↓ 噪声↓； 但着火延迟期内的混合气数量 ↑，压力增长率↑ 负荷↑ 无负荷时，喷油量 ↓ 压力增长率 ↓ 噪声↓ 喷油提前角 着