预应力锚索桩板墙施工方案.pdfVIP

精选资料 目 录 1、 程简介. 1.1、工程概况 2 1.1.1、地理位置 2 1.1.2、地质情况 3 1.1.3、水文状况 3 1.1.4、气候状况 4 1.1.5、施工条件 4 1.1.6、设计情况 4 1.2、 施工进度安排 5 1.2.1、劳动力组织 5 1.2.2、施工进度安排 5 1.3、总体施工方案 7 1.4、分项工程现场管理人员名单 7 1.5、机械设备配备 8 2、施 艺与方法 2.1、桩板挡土墙施 艺及方法 9 2.1.1、施工准备 9 2.1.2、挖孔桩施 9 2.1.3、挡土板的制作及安装 12 2.1.4、墙背土石方回填 13 2.2、预应力锚索施工方法 13 可修改编辑 精选资料 2.2.1、施工准备 13 2.2.2、钻孔 13 2.2.3、清孔 14 2.2.4、编制锚索 14 2.2.5、锚索安装与注浆 14 2.2.6、浇筑锚固板 14 2.2.7、张拉与二次注浆 15 2.2.8、抗拔力试验 15 3、桩基础的质量检查控制. 16 3.1、桩基础的质量必须满足下表要求： 16 3.2、人工挖孔桩的相关控制措施 17 3.2.1、质量控制方法和手段 17 3.2.2、施工技术措施 17 3.2.3、挖孔桩雨季施工措施 17 3.2.4、施工注意事项 18 4、施工作业安全措施 18 4.1、人工挖孔桩施工安全措施 18 4.2、挖孔作业中应注意的问题 20 4.3、爆破作业安全控制 21 5、文明施工及环境保护措施. 22 6、节能减排措施 23 可修改编辑 精选资料 1、工程简介 1.1、工程概况 1.1.1、地理位置 炎陵至汝城(湘粤界)高速公路是湖南省“五纵七横”高速公路网中的第一纵——岳阳 至汝城高速公路的一段，起点位于炎陵县城西的分路口，接衡炎高速公路炎陵西互通， 可修改编辑 精选资料 经炎陵县三河、鹿原、塘田、船形、中村、桂东县、汝城县至省界，接粤湘高速公路广 东段。 其中第6合同段起点位于船形乡沿潭村余家（起点桩号K28+650），终点位于船形 乡沿潭村大湾背（终点桩号K31+937），路线全长3.287km。线路起点即为跨越春江的 沿潭大桥，越过小山包，连油铺脑桥，后穿过牛角垄隧道与第七合同段相接。 1.1.2、地质情况 项目区属湘东南中低山地区,位于南岭山脉之北缘、罗霄山脉中段的西侧。区内大 地构造位置分区上属湘粤断隆区。地质构造上位于南岭东西复杂构造带中段，古生代造 山运动使区地层褶曲，成为湘粤褶皱带组成部分。加里东运动及燕山运动有广泛岩浆岩 侵入，地壳隆起成大面积山地，隆起区之间则有北东