基于城市规模与空间结构的公交分担率多样性研究.docx

基于城市规模与空间结构的公交分担率多样性研究 PAGE III 基于城市规模与空间结构的公交分担率多样性研究 摘 要 各大城市为对抗交通拥堵的“顽症”，纷纷开始推行公交优先，而用于衡量城市公共交通发展水平的指标体系却还不完善，由于统计口径、城市规模、空间形态等方面的差异，不同规模与空间结构城市的公交分担率存在多样性。 本文首先通过收集伦敦、东京、巴黎等国际大都市，以及南京、北京、香港、上海等国内大城市的公家数据。其次，从不同城市空间结构、不同时间段研究公交分担率差异性。最后，结合公交分担率影响因素，建立基于城市规模与空间结构的公交分担率评价指标。 研究基于城市规模与空间结构公交分担率的