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钢箱拱梁组合桥制造施工过程控制手册
1.适用范围
适用丁高速铁路钢箱拱梁组合桥的制造。
跨济兖公路特大桥简支钢箱拱梁组合桥,是京沪高速铁路的重点控制工程。
钢桥跨度 96 米,一次建成四线桥(中间双线为高速正线,两边为联络线,线间距为 6.5m、
5.0m、6.5m),是目前国内首例。
钢桥制造主体钢结构构件包括:主梁、钢箱拱肋、吊索、横向限位装置等。
主梁采用梁高 3m 等截面单箱九室截面,顶面宽度 25.7m,底宽 22.5m,两主拱 间中心距
11.68m,桥面采用正交异性桥面板构造,拱肋采用变截面箱型结构。
图 15.1 单跨整体钢结构示意
2. 作业准备
按照控制手册在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计, 阅读审
核施工图纸,澄活有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施, 提出应
急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训, 考核合格后持
证上岗。
3. 钢桥制造技术要求
3.1 钢桥制造的技术标准
《铁路钢桥制造规范〉〉 (TB 10212-98
《铁路钢桥保护涂装〉〉 (TB/T 1527-2004)
3.2 钢桥制造的基本技术要求
在制造厂内对设计图进行工艺性审查。当需要修改设计时必须取得铁道第三 勘察设
计院同意,并签署设计变更文件。制造厂根据设计图绘制施工图并编制制 造工艺。钢箱拱
梁组合桥的制造应根据施工图和制造工艺进行。
4. 施工程序与工艺流
4.1 施工程序
根据钢箱拱梁组合桥制造的施工特点将整个程序划分以下步骤:
施工准备 T 下料及边面加工 T 单件组装 T 部件组装 T 钢箱梁 4+1 拼装 T 钢箱
梁焊接 T 拱肋拼装 T 焊接 T 防腐与涂装 T 运输
4.2 工艺流程
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图 15.2 钢桥制作工艺流程图
5. 施工过程要点
5.1 施工准备
5.1.1 施工图准备
充分理解设计图纸,及时与设计院联系沟通,进行设计技术交底,加深领会 设计意图,
切实将设计图的思想贯穿到施工图中,并采用计算机绘制施工图 (CAD 技术),对难以确定尺
寸的零部件,通过计算机放样确定。
5.1.2X 艺试验准备
焊接工艺评定试验;火焰切割工艺试验;高强度螺栓连接抗滑移系数试验; 首件钢拱肋
杆件制造工艺试验;首件整体拱脚节点制造工艺试验;试拼装工艺检 验,涂装工艺性试验;
桥位焊接工艺试验;设计及监理工程师要求的其他试验。
5.1.3 施工工艺文件准备
材料活单;制造工艺方案;产品制造策划书;制造检验细则;焊接工艺评定 试验报告;
焊接工艺规程(WP0 ;焊缝返修工艺规程;结构典型工艺;制造工 艺过程、工艺路线、结构序
列表、工装明细表;钢材预处理及涂装工艺;焊缝内 部质量检验工艺;首次试装鉴定报告。
5.1.4 技术培训准备
本桥制造的熔接工、钏工、电焊工、涂装工、起重工等进行专项技术培训, 除必须熟练掌
握本工种的操作规程外, 还应熟知本桥制造规则的相关要求, 特别 是从事焊接工作的电焊工
必须通过相应的焊工资格考试, 并报监理工程师审核认 可。焊工所需要参与取证的项目及数
量应根据产品的制造要求确定。 凡取得相应 焊工资格且符合焊工管理要求的,方可参与相应
项目的焊接操作。
5.1.5 材料准备
编制材料采购活单:采购活单充分考虑材料的套裁、搭配,以降低耗率,同 时尽量减少
规格,以便于采购和管理。
材料采购:材料必须按照合同及设计文件要求规定的厂家采购, 并严格按计
划进行米购。
材料复验:依据材料采购计划,按照制造规则及时进行复验。
材料管理:制定严格的《材料管理制度》,做到分类堆放、标识明确、专料
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