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台湾水产品物流集散中心搭建及运营模式的探讨 摘要：随着 ECFA 深入实施，通过厦门口岸进口的台湾水产品出现飞跃式增长，发挥 厦门的地理和对台的区域优势、厦门闽台中心渔港完善的渔业公共基础设施优势，构建台 湾水产品物流集散中心、对其运营模式进行探讨，期待为台湾水产品进入大陆市场、丰富 市场供应，两岸渔业产业生产技术和经验交流，推进产业集群及效应，发挥带动渔业产业 的转型升级具有促进和推动作用。 关键词：台湾水产品 物流集散中心 搭建 运营模式 厦门是台湾水产品直接登陆的口岸，也是重要的集散、辐射地，通过厦门向全国各地 输送的台湾水产品占大陆总销量的 50%以上。搭建、运营厦门闽台中心渔港台湾水产品物 流集散中心，对台湾水产品快速、高品质辐射大陆各地有极大的促进作用，对于海峡两岸 渔业产业的交流具有极其重要的意义。 1 建设台湾水产品物流集散中心的必要性 1.1 快速发展的对台水产品交易急需专业平台。 目前 ，厦门无固定的对台水产品的靠 泊专业码头 ，交易主要通过集装箱冻柜从各码头转运上岸。鱼苗、活鲜等以小三通模式从 厦门岛外大嶝、刘五店等台轮停泊点转运上岸，因转运造成时间长而影响质量、物流成本 的增加。也有在台湾海峡以 “鱼钞交易”的方式进行，但存在违规操作和发生纠纷难以协 调等问题。鲜活水产品依托店铺交易和单体营销方式，流通采用桶装打氧气维持 ，部分采 用木屑包装 ，但缺乏技术支持 ，常出现体质消瘦、质量味道欠佳、死亡率高的现象。厦门 冷藏库规模大，但无适应水产品专业的冻结设施、差异温度的库区。码头设施简单、通用 化 ，未配套冷藏库、活鱼暂养、交易市场、渔业补给等设施，不能满足与台湾大宗水产品 交易需要，难以形成对台水产品交易的规模化和专业化，更无法形成产业集群的效应，不 利于两岸水产品交流交易的持续发展。 1.2 巨大的水产品市场空间需求。 2010 年全国的水产品生产总量 5373 万吨，当年城市居民人均消费水产品 17.8 公斤， 其中福建省人均水产品占有量达 158.5 公斤，年均增长 1.36% ，而日本和韩国人均消费量 为我国的 7.5 倍。厦门水产品年交易量 10 万吨，年平均增长约 19%。据相关部门 2005- 2006 年厦门水产品对台贸易统计表显示，进口数量和金额均呈现增长态势；2013 年前 5 个月，台湾水产品从厦门口岸入境量超过前 4 年的总和。厦门作为全国著名的滨海旅游城 市，每年均有几百万人次到厦门旅游观光和从事商务活动 ，味道鲜美、品种丰富的水产品 既是广大市民日常生活不可缺少的美味佳肴 ，也是吸引游客到厦门旅游度假和商务活动的 重要因素。可以预计，我国水产品消费需求及两岸水产品市场需求均存在着巨大市场空间。 1.3 两岸渔业交流日益频繁是行业趋势。台湾四面环海，鱼类品种繁多 ，周围海域各 种鱼类多达 500 多种 ，高经济价值鱼类 100 多种 ；水产养殖业发达、技术成熟。2010 年， 台湾渔业总产量超过 130 万吨，食用类水产品进口 15 万吨，出口 55 万吨，主要出口大陆 市场。 厦门与台湾渔业形态相似 ，互补性强 ，台湾渔业在世界属发达的地区 ，大陆渔业在世 界属于大国，两岸强、大合作促进渔业经济共同发展；促进产业结构转型升级、产业集群， 从而带动市场拓展丰富市场供应。因此 ，搭建台湾水产品物流集散中心是非常必要的。 2 厦门闽台中心渔港搭建台湾水产品物流集散中心具备的优势 2.1 地理区域优势。厦门与台湾隔海相望，东距台湾高雄 165 海里。厦门闽台中心渔 港地处厦门西海域，距机场 1.5 公里，距东渡港 4 公里，距火车站西站 4 公里；北距福州 302 公里，南距汕头 295 公里，与全国各大城市之间的水、陆、空交通极其便利。与台湾 的区域地理优势、语言相通、生活习俗相同和历史文化相融，旺盛的经贸往来，突显了搭 建台湾水产品物流集散中心得天独厚的优势。 2.2 政府导向优势。为充分发挥厦门的对台区域地理优势，搭建面向台湾和全国的渔 业产业物流集散平台，2004 年国家农业部批准建设厦门高崎闽台中心渔港，厦门市政府将 其列入重点建设工程项目，总投资 5.1 亿元人民币。总用地面积为 75 万平方米 ，其中：水 域面积 50 万平方米 ，陆域面积 25 万平方米 ，公共基础设施已建成投入使用。其功能定位 一是保障闽台两地渔轮台风期间避风防灾减灾。二是海峡两岸渔业产品交易、信息及技术 交流。三是打造集渔业产品交易、深度加工、保鲜暂养、冷藏、冷链