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× √ 当前第29页\共有75页\编于星期六\3点 2、装药作业安全监控要点 　　 　　1） 装药作业前，应对钻孔情况逐一检查，并检查开挖工作面的安全状况； 　　　2） 装药时应使用木质炮棍装药，严禁火种；无关人员与机具等应撤至安全地点，作业人员禁止穿戴化纤衣物； 　　　 　　　 3）使用电雷管时，装药前电灯及电线路应撤离开挖工作面，装药时应用投光灯、矿灯照明，开挖工作面不得有杂散电流； 4）严禁装药与钻孔平行作业； 　 5） 装药作业完成后，必须及时清理现场、清点火工产品数量，剩余的炸药和雷管必须由领取炸药、雷管的人员退回库房。 图 严禁装药与钻孔平行作业 当前第30页\共有75页\编于星期六\3点 3、爆破作业安全监控要点 1）洞内爆破作业前，施工单位必须确定指挥人员、警戒人员、起爆人员，并确保统一指挥。 洞内每日放炮次数、时间要明确规定，并建立许可制度。防护、装药、起爆、解除警戒要统一行动；多工作面放炮相互影响时，起爆顺序应由里向外，里面的人员未撤离前，外面严禁起爆。 2）洞内爆破作业时，为避免飞石、冲击波、有害气体危害，所有人员应先撤至安全警戒线以外，警戒人员负责警戒工作，设置警示标志。 当前第31页\共有75页\编于星期六\3点 3）现场必须做好各种爆破安全防护措施 ，爆破时，爆破工应随身携带带有绝缘装置的手电筒。 4）爆破前，必须同时发出声音和视觉信号，使危险区域的人员都能听到或看到。 5）洞内爆破后必须经充分通风排烟，15min后安全检查人员方可进入开挖工作面。主要检查：有无盲炮、有无残余炸药及雷管、顶板及两帮有无松动的岩块（每班必须有专职电工负责恢复照明。第一次找顶人应有监护人。）、支护有无变形或开裂等；当发现盲炮、残余炸药及雷管时，必须由原爆破人员按规定处理。 6）钻爆作业时，当两相对开挖工作面相距40米时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两开挖工作面的距离剩下10~15米时，应从一端开挖贯通。贯通时应做好爆破控制及安全防护工作。 当前第32页\共有75页\编于星期六\3点 × √ 当前第33页\共有75页\编于星期六\3点 事故案例图片 当前第34页\共有75页\编于星期六\3点 （二）装碴与卸碴 1、装碴与卸碴作业主要危险源、危害因素 1）围岩失稳坍塌。 2） 洞内照明光照度不足。 3） 找顶不彻底。 4） 作业区域机械、车辆对人的伤害。 5） 卸碴车辆溜车、倾翻、挂碰。 6） 粉尘及有害气体含量超标。 当前第35页\共有75页\编于星期六\3点 2、装卸碴作业安全监控要点 1）爆破后应及时进行通风、照明、找顶和初喷混凝土等工作，确认工作面安全及通风、照明满足要求后，方可进行装碴作业。 2）装碴作业应规定作业区域，严禁非作业人员进入，其回转范围内不得有人通过。 3）装碴过程中，须派专人观察开挖面围岩的稳定情况，发现松动岩石或有塌方征兆时，必须先处理再装碴；发现碴堆中有残留的炸药、雷管应立即处理。 4）向运碴车辆中装碴时，应避免偏载、超载。 装碴机械作业回转范围内不得有人 当前第36页\共有75页\编于星期六\3点 5）用扒碴机装碴时，若遇岩块卡堵，严禁用手直接搬动岩块，身体任何部位不得接触传送带。 6）机械装碴的辅助人员，应随时观察装碴和运输机械的运行情况，防止挤碰。 7）自卸汽车卸碴时，必须将车辆停稳制动，不得边卸碴边行驶；不得在坑洼、松软、倾斜的地面卸碴；卸碴后应及时使车厢复位，严禁举升车厢行驶。 当前第37页\共有75页\编于星期六\3点 图 开挖时粉尘的防止 × × × √ 当前第38页\共有75页\编于星期六\3点  （三）运输 　　 1、 运输作业主要危险源、危害因素 1）运输计划制订不当，车辆管理混乱。 2）洞室运输最小行车限界不能满足，或临时设施、支撑侵限。 3）警示标志、联络信号设置不当，或有缺陷。 4）进出洞人员不走人行道，不遵守有关安全规定。 5）运输线路不按规定设置和养护。 6）车辆装载超限、超载、偏载、捆扎不牢，人货混装。