15级城市轨道交通行车组织考试题---胡旭芬、张志 .pdfVIP

2017 春季15 级城市轨道交通专业 《城市轨道交通行车组织》考试题 时间：90 分钟 总分：100 分 得分： 一、单选题（共20 题，每题2 分，合计40 分） 1、城市轨道交通线路一般为（ ），通常每条线路设有一个车辆 段和一个停车场。 A 双线 B 单线 C 战线 D 线路 2、城市轨道交通线路按其铺设的空间位置来分主要有地下线路、地 面线路和（ ）。 A 地上线路 B 水下线路 C 高架线路 D 地下车站 3、在出入段线、折返线、停车线和岔线上应根据情况设置安全线， 安全线的长度一般不小于（ ）。 A30m B40m C50m D60m 4 、视觉信号的基本颜色有4 种，红色，黄色，绿色和（ ）。 A 蓝色 B 红色 C 粉色 D 白色 5、（ ）是表示地铁线路从起点开始计算的连续里程标志， 以千米为单位。 A 百米标 B 曲线标 C 千米标 D 桥梁标 6、（ ）是车站与区间分界处的标志，主要用于车站管辖范 围区界划分和列车运行时的位置识别 。 A 警冲标 B 站界标 C 鸣笛标 D 停车牌 7、行车闭塞法可分为基本闭塞法和代用闭塞法，其中，代用闭塞法 又叫（ ） A 一般闭塞法 B 自动闭塞 C 闭塞分区 D 电话闭 塞法 8 、在三显示自动闭塞中，亮（ ）色灯光，表示前方闭塞分区 有车占用，停车，不准越过信号机。 A 红 B 黄 C 绿 D 黄绿 9、移动闭塞的基本要素是列车定位，安全距离和（ ）。 A 列车 B 目标点 C 安全点 D 闭塞 10、（ ）是在两条或者两条以上城市轨道交通线路交叉点上 设置的车站。 A 区域站 B 中间站 C 换乘站 D 枢纽站 11、出入口一般布置在街道（ ），能大范围地吸引和疏解客流。 A 地上 B 风口 C 旁边 D 交叉口 12、钢轨要求有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐 腐蚀性。因此，钢轨断面的形状多为 （ ）字形 。 A 工 B 大 C 小 D 土 13、运营正线宜选用重型钢轨，城市轨道交通城市轨道交通正线通常 采用（ ）kg/m、60kg/m 的钢轨。 A43 B50 C55 D500 14、按制造材料来划分，轨枕可分为 （ ）、钢筋混凝土枕和钢 枕 。 A 木枕 B 轨枕 C 枕头 D 轨道 15、木枕的使用寿命一般在（ ）年。 A5 B50 C15 D150 16、我国地铁和轻轨都选用轨距为（