深基坑钢板支护施工方案方案.docx

1 上海市凯达公路工程公司 松卫公路(北松公路-亭枫公路)建设工程 三、四标段排水工程 沟 槽 开 挖 支 护 降 水 施 工 方 案 上海市凯达公路工程公司 2 01 1 年 4 月 18 日 2 上海市凯达公路工程公司 沟槽开挖、支护、降水施工专项方案 一、工程概况 松卫公路是上海市域西部重要的南北向干线公路。本工程北起北 松公路与沪松公路交叉口， 南至亭枫公路与松卫南路交叉口， 路线全 长 11。629km，途经松江区车墩镇、叶榭镇及金山松隐镇. 本工程共分六个标段,本次专项方案针对的是三、四标段内沟槽 开挖施工深度超过 5m 的雨水管道施工.经统计,本次沟槽开挖深度超 过5 m 的施工段长度三标有3 20m(雨 160＃－雨 168＃)，管径为 1000mm,四标段有 995m(雨 168#－雨水泵站)，管径为 12 0 0mm. 其中最大埋深为 6。744 m (详见附表:雨水管道深度计算表)。 本次工程为新建工程，施工区域大都为农田，管位附近无房屋、 管线等障碍物,土质较好，由上至下依次为素填土 (层厚 0． 5 -2m), 粘土(层厚 0。5-2m) ,粉质粘土 (2— 4m)．本次设计管位位于在中 央分隔带内，管材采用承插式(PH- 48管)钢筋混凝土，基础采用C 25 钢筋混凝土基础，接口采用“O”型橡胶圈。 二、编制依据 1、上海市排水管道通用图 (1 992)标准。 2、施工组织设计 3、设计图纸及地质报告 4、《市政工程排水管工程施工及验收规程》DBJ 0 8-220—96 5、其它现行相关法律、法规。 三、施工计划 3 上海市凯达公路工程公司 201 1年 3 月至 201 1年 5 月 30 日 (三个月) 四、施工方案 (一)工艺流程 施工放样——挖台阶——打钢板桩——安装井点设备-—沟槽开 挖支护——管道基础——排管——坞膀——窨井砌筑-—沟槽回填— —拔井点及拔钢板桩 (二)施工方法 考虑到本次施工采用的钢板桩(YSP - 32) 长度仅为 9m ，因此， 在沟槽周边地形允许的情况下,施工决定采用放坡降高的办法，即 : 对沟槽两侧地面放坡,并按1．5mx1m分两层台阶进行开挖,降低埋 置管道深度 2m,然后打插钢板桩，以此满足钢板桩支护需要。 1、施工放样,根据设计管位放出管道中心线及开挖边线。 2、挖台阶,根据放出的边线采用挖机进行台阶的开挖， 宽度为 8 。5 5 m- 8 。75m (1 0 00mm 管径沟槽宽度为 2.55m,1200mm 管径沟槽宽 度为 2 ．75m，设二级台阶， 每级台阶高度为 1．5m，宽为1 m.) 土 方堆于槽边3m以外,高度小于 2m。 3、打钢板桩 钢板桩选用(YSP－ 32)槽型钢板桩，长度9m，打桩机采用 0。 6 t轨道式柴油打桩机。桩平面排列为双排， 采用咬口式,排列必须顺 直、紧密。打钢板桩前抽一条 30 0×2 0 0 的钢板桩槽。窨井处两侧 各加宽 5 0cm，以留出足够的工作面。 4、安装轻型井点设备 根据地质及地下水位情况， 拟采用单侧轻型井点,井点降水钢管 长度为7m,井点管间距为 1。2m,滤管长度为 0。5m。井点管具体平 4 120120120附图二 120120120 附图二 面布置详见附图二所示。 轻型井点 轻型井点 钢板桩 沟 槽 1.5m 1.5m W 原地面 H井点管 H W—槽口宽度 H—槽深D--管道结构宽度30 W—槽口宽度 H—槽深 D--管道结构宽度 附图一 首先用挖土机挖出井管槽，槽宽为 0．5m，槽深为 0。5m。考虑 使用附近河浜的水冲井点， 用高压水泵取水。 冲井管用8T自行式起 重机吊冲枪,吊起冲枪,对准孔位,垂直贴近土面,启动高压泵， 将高压 水压入冲枪从冲嘴中喷出，冲孔孔径不得小于 3 00mm，深度比滤管 5 上海市凯达公路工程公司 底部深 500mm，关闭高压水泵迅速提出冲水管并立即下沉井管,放到 规定深度固定,向孔内均匀地灌入粗砂,轻摇井管， 使粗砂完全包围滤 网,作好记录,实际灌砂量不小于计算量的 95%,孔顶用粘土封填 0。5m — 1。0m.井管下沉后， 及时检查,若向管内注水很快下渗,则认为此井 管畅通有效.然后进行井点系统的连接，试运行该组井点，并检查运 行是否正常。在井点降水范围内设置水位观测井，井口有封盖,使井 内水位反应灵敏可靠.在井点降水范围内设置地面下沉观察点.抽水 设备应安装真空表，当真空度不够时， 应及时检查管路或井点接点是 否有漏气,离心泵叶轮有无障碍等应及时处理.在冲沉和降水过程中， 认真做好各项原始记录， 派专人负责井点的施工及运行 (2 4 小时工 作不间断)。、轻型井点使用时，应保证连续抽水,并准备双电源，如 不上