汽轮机机械运转试验程序.doc

SC 1- 8型汽轮机 机械运转试验程序 目录 TOC \o 1-2 \h \z \u A). 试验方案及数据一览表 5 1.1 试验方案 5 1.2 数据一览表 6 B). 机械运转试验 7 2.1. 前言 7 2.2. 试验 7 2.3 测量 10 2.4 验收标准 12 2.5. 试验后检查 13 2.6. 仪表 13 附件 附件1. SC 1-8的典型机械运转试验图 13 附件2. 机械运转试验顺序 14 附件3. 系统打印输出的典型自动数据采集 15 A). 试验方案及数据一览表 概述 本文件旨在定义室内车间功能性试验，说明需在SC 1-8汽轮机上执行的各种方法和操作。 1.1 试验方案 车间功能性试验方案总结如下： 备用转子机械运转试验。 用主转子换备用转子。在该操作期间，对该操作轴承和内部零件进行外观检验。 主转子机械运转试验。 拆开轴承进行目视检查。 1.2 数据一览表 1.2.1 SC 1- 8上汽轮机API 612的机械运转试验 项目 测量单位 值 油型： ISO VG32 最大持续转速 rpm 10203 超速 rpm 11121 跳闸转速 rpm 11223 滑动轴承润滑油进口压力 巴 0.9÷1.3 推力轴承润滑油进口压力（组合） 巴 1.2÷1.8 滑油进口温度 ℃ 50 滑动轴承预计润滑油流量 升/分钟 100 推力轴承预计润滑油流量 升/分钟 106 预计一阶临界转速 rpm ~ 4950 轴承的白金属不超过下列温度： 滑动轴承 ℃ 105 推力轴承 ℃ 110 调节进口油压 巴 7÷9 最大允许温度上升为35℃，轴承的最大允许出口油温为95℃。 最大允许峰间轴振动： -最大持续转速时的未过滤峰间轴振动： μm 27.5 -跳闸转速以下的未过滤峰间轴振动： μm MCS记录值的1.5倍 测得的总油量（滑动轴承+推力轴承）不超过规定总量（滑动轴承+推力轴承）的110%。因此采用了润滑油总量标准，而非每个轴承的限制量。 B). 机械运转试验 2.1. 前言 将根据美国石油协会612号标准2005年11月第6版，按照下列顺序和免责条款进行汽轮机试验。 2.2. 试验 2.2.1. 用车间调速器在无荷载情况下对汽轮机进行机械试验。 2.2.2. 试验时，使用一虚设套筒，其产生的力矩几乎等于（±10%）合同半接头加上接头定位片的一半。 2.2.3. 将使用工件热电偶、振动和轴向位移探针。 2.2.4. 将汽轮机机壳的油温调整为50℃，从而该工件的设计进口转速。机械运转试验时所用的汽轮机油满足ISO VG 32。油压在供应商使用说明书推荐的操作值范围内。 2.2.5. 机械试验包括： 2.2.5.1. 首先以10%的最大持续转速进行第一步试验（见附录2）。 2.2.5.2. 以不超过10203 RPM的最大持续转速的转速进行其它步骤的试验（约10%的转速增量）。 2.2.5.3. 以10203 RPM的最大持续转速运转，直到轴承、润滑油温度和轴振动稳定（见附录2）。利用车间数据采集系统获得整套读数（附录3中附上典型打印输出）。 2.2.5.4. 将转速增加到11121 RPM的超速（比跳闸转速低1%左右）并保持十五（15）分钟。在此期间将得出整套读数。 2.2.5.5. 将转速减小到10203 RPM的最大持续转速。开始4小时运转。在此期间（每60分钟）将获得整套油温和油压、油流速和未过滤振动读数，并报告在记录表上（见附录3）。对于冷凝式汽轮机，如果排气外壳的温度超过最大设计限制，则该时间会缩短。 2.2.5.6. 为了检测一阶临界转速，应在最大持续转速到10%的最大持续转速范围内进行减速和加速。 2.2.5.7. 试验结束时，应以极低转速，约300-600 RPM左右确定慢辊轴跳动总量的振幅和相位角。 2.2.5.8. 如果汽轮机在正常配置或者联接器不平衡时均不能未检测到一阶临界转速，为了证明临界转速，会将计算值印在铭牌上。 2.3 测量 在机械运转试验期间，将测量并记录下列数据： 2.3.1. 未过滤轴振动（SV1-V、SV1-H、SV2-V、SV2-H）。 2.3.2. 轴向轴位移（AD）。 2.3.3. 进口润滑油压力（L1-P、L2-P、LT-P）。 2.3.4. 进口润滑油温度（OI-T）。 2.3.5. 每个轴承的金属温度（B1-T、B2-T、BT-TO、BT-TI）。 2.3.6.