2022-2023年动力电池回收行业现状与投资规划分析报告.pptxVIP

2022-2023年动力电池回收行业现状与投资规划分析报告;Contents 目录;行业概况 Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et;01 | 行业定义;;;;行业发展环境 Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et;01 | 行业政策;02 | 行业政策;经济环境;目前，我国动力电池主要用作于新能源汽车的动力源，随着近年来我国新能源汽车的火热，全国新能源 汽车的产销不断上升。在未来，随着大批新能源汽车动力电池的退役，将带来庞大的动力电池回收需求。据资料显示，2021年我国新能源汽车产量为355万辆，同比增长159.5%；销量为351万辆，同比增长 157.6%。;经济环境 传统动力电池回收行业市场门槛低、缺乏统一行业标准，服务过程没有专业的监督等问题影响行业发展。互联网与电烙铁的结合，缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。90后、00后等各类人群，逐步成为动力电池回收行业的消费主力。;06 | 行业驱动因素;行业现状分析 Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et;受益于碳中和要求提升，我国新能源汽车行业迅速增长，带动动力电池需求增长。随之而来的动力电池 回收成为“难题”，目前而言我国动力电池行业整体产业链还未完全成型，市场总量较小。数据显示2019年我国动力电池可回收总量为3GWh，随着市场进一步发展，未来动力回收市场前景广阔，或将成为下 一个千亿规模的“蓝海”市场。锂电池回收再利用价值高。目前退役锂电池主要以数码电池为主，数码电池含有较多的钴资源，具有较高的再生利用价值，因此退役数码电池均被拆解再生利用。GGII数据显 示，2019年全国回收废旧锂电池共19万吨，其中用于再生利用的电池占2019年回收总电池量的96.7%，占据主流；用于梯次利用的电池为3%。2019年退役数码锂电池回收量为9.6万吨，占市场理论废旧数码电池报废总量47.7%；退役动力电池回收量3万吨，占市场理论废旧动力电池报废总量28%。;再生利用情况 从我国动力电池再生利用情况来看，由于三元电池由于富含丰富的有价金属，通常直接拆解回收。随着动力电池回收量持续增加，回收技术水平提高，我国三元电池各金属回收量将稳步增加。据资料显示，2021年我国三元电池中锂回收量为0.09万吨，镍回收量为0.3万吨，钴回收量为0.2万吨，猛回收量为0.22万吨。;新能源汽车动力电池的平均寿命一般在8年左右。照此推算，我国第一批大规模量产的动力电池已进入 淘汰临界点，叠加动力电池原材料价格上涨和供应紧张，我国动力电池回收市场爆发在即。据资料显示， 2021年我国动力电池回收市场规模达165亿元，同比增长65%。由于新能源汽车动力电池的平均寿命一 般在8年左右，可以预见，我国自2018年开始将进入动力电池大规模退役报废期，促进我国动力电池回收行业快速发展。据资料显示，2020年我国有25.6GWh的动力电池退役，到2025年将达172GWh。发 展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，动力电池作为新能源汽车的重要组成部分，其回收利用关系到新能源汽车产业健康发展的重要一环。目前，动力电池回收利用管理成效初现，截止 2022年6月1日，工信部认定的新能源汽车动力电池回收服务网点共有14967个，其中广东电池回收服务 网点数量最多，达1511个，占比为10.1%，其次为江苏和山东，回收服务网点数量分别为1101个和1083 个，占比分别为7.4%、7.2%。;回收利用技术能力不足;+;行业前景趋势 Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et;01 | 行业发展趋势;我国目前动力电池回收行业正处理行业发展期，格局未明，部分新能源汽车行业领先企业借助行业优势开始布局动力 电池回收行业。未来，锂电、储能企业将成为梯次利用、 材料再利用的关键环节，材料企业将成为动力电池材料回 收、体量的关键。;感谢观看