普铁线路工应知必会模拟题.docx

普铁线路工应知必会模拟题 一、单选题（共30题，每题1分，共30分） 1、人员下道避车时应（ ）认真瞭望，防止列车上抛落、坠落物或绳索伤人。 A、捂住眼睛 B、面向列车 C、捂住耳朵 D、背对列车 正确答案：B 2、轨距杆串移紧靠轨枕，捣固净空不小于（ ）mm A、200 B、100 C、400 D、250 正确答案：A 3、我国铁路线路上直线轨底坡采用（ ），曲线轨底坡根据需要调整。 A、1∶20 B、1∶40 C、1∶10 D、1∶60 正确答案：B 4、120km/h＜Vmax≤160km/h线路，轨端或轨顶面剥落掉块（ ）为轻伤。 A、长度超过15mm且深度超过4mm B、长度超过15mm或深度超过3mm C、长度超过15mm且深度超过3mm D、长度超过15mm或深度超过4mm 正确答案：C 5、《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于（ ）。 A、5mm B、6mm C、4mm D、3mm 正确答案：A 6、在区间或专用线道岔两端（ ）范围内，不应设置道口。 A、100m B、200m C、50m D、150m 正确答案：C 7、已知某曲线超高为120mm，最高速度为80km/h，则该曲线的缓和曲线长度为( )。 A、90m B、95m C、80m D、85m 正确答案：A 8、配合大机作业时，上道检查人员要与大机保持不少于（ ）米的安全距离 A、3 B、8 C、10 D、5 正确答案：D 9、锚固螺栓作业准备熔制锚固料时，火源要设在离钢轨（ ）米以外的下风方向，作业人员要带防护用品，站在上风处。 A、5 B、2 C、3 D、10 正确答案：A 10、不得连续（ ）及以上轨枕同时钻取。 A、5 B、3 C、2 D、4 正确答案：C 11、接触焊主要伤损有：（ ）。 A、光斑、过烧、未焊透等 B、夹砟、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹等 C、灰斑、裂纹、烧伤等 D、夹砟、气孔、灰斑、过烧、未焊透等 正确答案：C 12、（ ）不是轻症中暑的症状。 A、注意力不集中 B、皮肤灼热 C、面色潮红 D、体温升高@[多选题] 正确答案：A 13、12号提速道岔框架尺寸≤（ ），其他型道岔框架尺寸≤4mm。 A、4mm B、3mm C、5mm D、2mm 正确答案：B 14、换轨起、终点回流线连接位置距既有线拢口（ ）米左右。 A、1 B、5 C、3 D、2 正确答案：C 15、在正线到发线上换入钢轨作业完毕后接头错牙不得超过（ ）毫米。 A、2 B、1 C、1.5 D、0.5 正确答案：B 16、破底清筛，封锁施工，大型养路机械道岔两捣一稳作业程序，放行列车条件：第一列（ ）km/h，第二列45km/h，自第三列起限速60km/h，至次日捣固后。 A、60 B、45 C、35 D、80 正确答案：C 17、《道岔保养质量评定标准》规定：道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm，每组扣（ ）分。 A、16 B、41 C、5 D、2 正确答案：B 18、道岔绝缘接头螺栓折损更换完毕后，应回检轨端肥边，要求小于（ ）mm。 A、2 B、1 C、0.5 D、0.3 正确答案：B 19、自动闭塞区段拆开接头拉轨量大于（ ）时，需电务人员配合。 A、20mm B、40mm C、30mm D、50mm 正确答案：B 20、大站场采用一人巡检、一人防护的巡回图模式，每周至少（ ）遍。 A、3 B、4 C、2 D、1 正确答案：D 21、卸车人员上车检查石砟车装载及道砟质量情况，防止偏载；盯控K车风压情况，各车辆必须充足风，风压不足0.4 MPa时严禁卸车。 A、0.8 B、0.4 C、0.3 D、0.5 正确答案：B 22、时值公历的11月22日前后。此时因气温急剧下降而开始降雪，但还不到大雪纷飞的时节，所以叫（ ）。 A、大雪 B、小雪 C、小寒 D、冬至 正确答案：B 23、线路大中修验收标准中，要求无缝线路钢轨固定区位移不得大于（ ）。 A、40mm B、5mm C、20mm D、10mm 正确答案：B 24、弹条Ⅲ型扣件纵向防爬阻力为（ ）kN A、16 B、12.5 C、17.6 D、16.5 正确答案：A 25、下列人群中容易中暑的是（ ）。 A、青年人 B、老年人 C、体质好的人 D、妇女 正确答案：B 26、在螺纹道钉硫磺锚固作业中，溶液( )灌入，但不宜太满。 A、分批 B、多次 C、一次 D、间歇 正确答案：C 27、《中华人民共和国刑法》第132条规定， 铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故造成特别严重后果的，处（ ）有期徒刑或者拘役。 A、5年以下 B、3年以上7年以下 C、4年以上 D、7年以下 正确答案：B 28、当发现无缝线路