长塘埠湘江特大桥工程实施性施工组织设计.pdf

长塘埠湘江特大桥工程实施性施工组织设计 长塘埠湘江特大桥工程实施性施工组织设计 目 录 第一章 编制依据 第二章 编制范围 第三章 主要水文地质条件、工程概况及主要工程数量 第四章 施工总体方案 第五章 具体施工工艺和方法 第六章 工期目标及工程进度横道图 第七章 主要材料、工程设备的使用计划和供应方案、保供措施 第八章 创优规划和质量保证措施 第九章 安全保证措施 第十章 工期保证措施 第十一章 环保、水保措施 第十二章 附图 1 长塘埠湘江特大桥工程实施性施工组织设计 第一章 编制依据 1、国家、铁道部和地方政府 （省、直辖市）的有关政策、法规和条例、 规定。 2、国家和铁道部现行设计规范、施工规范、验收标准。 3、现行铁路施工、材料、机具设备等定额。 4、承发包合同、招标文件。 5、设计文件。 6、洛湛铁路现场调查的相关资料。 7、其他相关依据。 第二章 编制范围 长塘埠湘江特大桥位于新建洛湛铁路永州至洪塘段YH1标，其止里程 为D1K20+776.34～D1K21+365.20，全长588.86m，全桥跨径组合为12×32m 预应力砼简支梁+(36+2×56+36)m预应力砼连续梁。本桥为全段控制工程 之一。 第三章 主要水文地质条件、工程概况及主要工程数量 一、主要水文、地质条件 本桥横跨湘江，桥渡区属丘间河谷阶地地地貌，地形起伏小，江北岸 为堆积岸，阶地发育，发育有I、II级阶地，阶地平缓开阔；南岸为冲刷 岸，沿河一侧岸坡陡峻，基岩出露较好，丘坡自然坡度发育为15°～35°， 坡面植被发育。湘江江面宽约150m，水深2～11m，水流平缓，流量大。 本流域处于区域属中亚带季风气候区，四季分明。具有严冬期短，夏 2 长塘埠湘江特大桥工程实施性施工组织设计 季期长，春暖多变，寒潮频繁，春季多雨，夏季多旱，光热充足，无霜期 长的气候特点。多年平均气温 17.6℃，极端最冷气温－5.8℃，极端最高 气温40℃；最大24h降雨量198.4mm，历年平均降雨量1423.5mm，多年平 均蒸发量 1536.3mm，历年相对湿度78%；历年最大风速20.0m/s，为NNE 向。 桥位所在河段为VI级航道，设置双孔通航，通航净宽不小于45m，通 航净高为 6m，最高通航水位为H=104.50。 1/5 地下水主要为岩溶裂隙水、土层壤中空隙潜水，主要赋存于湘江北岸 I、II级卵石土、砾砂层中，水位埋深2～10m，水量丰富，粘性土层中含 量甚微；岩溶水赋存于灰岩中，水量较丰富。地表、地下水水质对混凝土 2 均无侵蚀性。施工过程中加强对Cy含煤地层取水化验工作，核实地下水 1 的侵蚀性，及时采取相应措施。 al 桥渡区上覆第四系全新统冲积层 （Q ）粉质黏土、卵石土、粉土、砾 4 dl+el ca 砂，坡残积层 （Q ），溶洞充填物（Q ），下伏基岩为石炭系下统岩关阶 4 4 2 1 上段 （