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奥的斯ACD系列变频器通用必威体育精装版故障码含新国标(下)
变频器M2 -2 -1当前故障记录
当前故障代码,即电梯上次上电到现在的故障记录如下:
注意:看那个当前故障先报,看故障时间最短的先报引起后面一连串的当前故障
例如:
M2-1-1?时钟时间如下
Clock
00000:00:13:14.94
那么,502故障发生时间为0?天?0?小时13分钟14秒94毫秒。
变频器M2 -2 -2历史故障记录
I
信息
C
允许运行结束,结束后进行Shutdown
W
警告
NC
目标楼层将会更改到下一个允许停靠位置
如果是因GECB故障导致的,比如GDCB报511 1LS2LS信号故障或CAN通讯故障导致的”906 No Ls Msg.电梯会夏位或就近平层
E4
急停故障“4”表示允许连续4次故障,后在Shutdown故障解除后才能继续延行
D
电梯将以105%的合同减速度减速停车但最低速底不会低0.5m/s停车后变频器将Shutdown.故障解除后才能继续延行
S
终止运行并进入 Power down 状态,需再次断电/上电或 M2-4复位
E
紧急停车,变频器Shutdown,故障解除后才能继续运行
ER
电梯以正常减速曲线停车,变频器不会Shutdown
SRS
电梯以正常减速曲线停车,变频器Shutdown.故障解除后才能继续运行
STATE FAULT
状态故障
700 Saftey Chain
E/W
安全回路被断开
电梯运行急停
701 No Man Input
E
仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=0
此故障发生在变频器处于手动模式或者手动模式跳线被移除。
702 Prechrg Time
W3
此故障表明 DC BUS 电压在一定时间能没有达到可进行充电的电压阀值一定时间定义为:
60A V.2 变频器为 2.2 秒
120A V.2 变频器为 4.4 秒
160A V.2 变频器为 6.6 秒
20A/30A/40A V2.1 变频器为 10 秒
注意:当驱动进入预充电状态开始计时
对于 MCSS 系统,变频器进入电压休眠状态,然后等待 2 分钟在进行充电尝试,对于能源再生变频器,仅在 AC 进线电压在标准范围内时,进一步的预充电尝试才会被执行,但有一个限制,即当连续进行 3 次预充电尝试,都超时后,变频器会锁定;
对于 CAN 系统,变频器进入电压休眠状态,然后等待 30 秒在进行充电尝试,对于能源再生变频器,仅在 AC 进线电压在标准范围内时,进一步的预充电尝试才会被执行, 但有一个限制,即当连续进行 3 次预充电尝试,都超时后, 变频器会锁定;
此电压阀值为实际 AC 进线电压经过整流后的电压的 80%
ACD5MR控制柜变频器损坏或者SW接触器损坏
703 S Rly Fault
E4
S1 继电器的常开触点在错误的状态
用服务器查看相关参数M2-3-2 SX Pick Time ?ms
403/703/704相关故障
704 DBD Fault
E4
S1,S2,BY1 和BY2 继电器一副或多副常闭触点在错误状态, 驱动锁定之前允许进行 3 次尝试。
DBD 信号检测 SW,BY1,BY2 常闭触点状态不正确。
1.观察 SW,BY1,BY2 动作状态是否正确;
2.在断电状态下测量 P102-3,P102-4 是否导通(正常为导通);
3.如果还不能解决问题,增加M2-3-2 “SX Pick Time ms”
用服务器常看相关参数M2-3-2 SX Pick Time ms
705 E2 Invlid
E
有参数为设置,按 SHIFT+ENTER 可以确定未设置参数位置
变频器参数未设置芯片参数未设置
706 E2 Write Lim
W
写入数据超过了允许的位数标准写入最大 100000
事件写入最大 1000000
重新学习井道
707 ADC offset
C
ADC 偏置变化超过了ADC 满值的 2.9%,或者 ADC 增益变化超过了满值的 6.5%。这个可能代表模拟量回路有问题。这个故障只在驱动状态为待机(IDLE)时被检查,这个故障会引起变频器关闭;
用服务器检查参数:ADC: gain% offset
708 Cmd to Abort
D
仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1
运行被 OPB 指令终止(Drive RunCommand dir=none) 一般是 GECB 故障,检查 GECB 的安装参数及 I/O 参数设置是否正确
709 PRS SigNoise
D
仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1
检查平层开关
在一定时间内,太多的井道 PRS 信号被检测到
710 UIB DIB Err
E
仅适用于相关参
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