电机设计第十章演示文稿.pptVIP

（1）半闭口槽 3 定子绕组与铁心的设计 ① 假定一个齿距内的气隙磁通全部进入齿内，则定子齿宽 当前第31页\共有68页\编于星期六\10点 3 定子绕组与铁心的设计 ② 每极磁通经齿部后分两部分进入轭部，定子轭部计算高度 当前第32页\共有68页\编于星期六\10点 3 定子绕组与铁心的设计 ③ 槽口宽度： =2.5-4.0mm，比线径大1.2-1.6mm；机械嵌线时， 槽口还需适当放宽。 ④ 槽口高度： =0.5~2.0 mm 角：30°左右 根据估算和选用数据，作图确定尺寸，核算槽满率，必要调整。 当前第33页\共有68页\编于星期六\10点 2、平行槽 3 定子绕组与铁心的设计 槽形尺寸和扁线尺寸及绝缘结构尺寸结合考虑，不须核算槽满率。 最后需核验齿部最大磁密 。 当前第34页\共有68页\编于星期六\10点 4 转子绕组与铁心的设计 一、笼型转子的设计计算 （一）转子槽数的选择及定转子槽配合问题 1、槽配合对附加损耗的影响（少槽——近槽配合） 当定、转子槽数很接近时，转子齿顶的宽度将十分接近定子齿 谐波的波长，因此转子齿中由定子齿谐波磁通引起的脉振较小 2、槽配合对异步附加转矩的影响（近槽） 定子绕组产生的磁场中含有的不同极数的谐波以不同速度和转向在旋转。 并在鼠笼中感生电流，产生一个与其次数相同、转速和转向相同的谐波磁场， 这两个磁场相互作用产生的转矩称为异步附加转矩。 当前第35页\共有68页\编于星期六\10点 3、槽配合对同步附加转矩的影响 4、槽配合对振动和噪声的影响 5、感应电机定、转子槽配合的选择 4 转子绕组与铁心的设计 当前第36页\共有68页\编于星期六\10点 4 转子绕组与铁心的设计 原则：① 为减小附加损耗，应采用少槽近槽配合； ② 为避免起动过程中较强的异步附加损耗，使 ； ③ 为避免起动过程中较强的同步附加损耗、振动和噪声， 应避免（表10-7）中的槽配合。 当前第37页\共有68页\编于星期六\10点 4 转子绕组与铁心的设计 （二）转子槽形的选择和槽形尺寸的确定 1、转子槽形 ①铸铝转子： 平行齿 平行槽 凸形槽 刀形槽 闭口槽 双笼转子槽 梯形槽 ②铜条转子： 半闭口平行槽 当前第38页\共有68页\编于星期六\10点 2、转子槽形尺寸的确定 ①影响： 其中对 关系最密切 笼型转子尺寸的确定另须着重考虑起动性能的要求。 4 转子绕组与铁心的设计 当前第39页\共有68页\编于星期六\10点 ②对于铸铝转子，槽面积和铝条面积认为相等，先估算转子导条电流。 对于中小型铸铝转子： 4 转子绕组与铁心的设计 当前第40页\共有68页\编于星期六\10点 4 转子绕组与铁心的设计 ③槽形：槽面积初定后，进一步确定尺寸 槽口部分尺寸可参考相近规格的电机来决定。 当前第41页\共有68页\编于星期六\10点 4 转子绕组与铁心的设计 3、端环的设计 端环电流： 端环面积： 端环外径： 比转子外径小（3~8）mm （以便铸铝模定位） 端环内径： 略小于转子槽底所在圆直径 端环厚度： 按所需截面积 并考虑加工工艺要求决定 当前第42页\共有68页\编于星期六\10点 4 转子绕组与铁心的设计 二、绕线转子的设计计算 （一）转子槽数的选择 为了减少噪声和振动，一般采用整数槽绕组。 为了减少附加损耗，考虑转子开路电压的控制数字，槽数不宜太多。 当采用分数槽 时，宜选取 的分数槽。 当前第43页\共有68页\编于星期六\10点 4 转子绕组与铁心的设计 （二）转子绕组的特点及设计方法 1、功率较小的电机 一般用圆导线一根或数根做成单层多匝绕组； 转子槽形：平行齿的半闭口槽 每相串联导体数： 当前第44页\共有68页\编于星期六\10点 4 转子绕组与铁心的设计 2、功率较大电机和中型电机 采用双层整距波绕组 （省去极间边线，使转子易达平衡） 转子槽形：半闭口的平行槽 结构：每个线圈做成一匝，绕组系由半绕组元件组成，元件采用扁线 弯制，仅一端预先成型；除末端外，导线全长预先绝缘，嵌线由槽一端穿 入，再