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一种发动机的挺杆，其可以包括挺杆头及挺杆体。所述挺杆头可以与发动机的凸轮接触。所述挺杆体从所述挺杆头延伸，并且可以通过所述凸轮的旋转力进行旋转并升降。可以在所述挺杆体的外周面上形成有槽。形成在挺杆体的外周面上的槽可以减少挺杆的重量。由此，可以为气门机构的气门弹簧赋予较低的刚性，从而减少气门机构的摩擦。此外，槽发挥着减少挺杆体与气缸体的挺杆槽的内侧面之间的接触面积的作用，从而可以减少挺杆体与挺杆槽的内侧面之间的摩擦。最终，挺杆的旋转运动性得以提升，从而可以改善挺杆与凸轮之间的润滑性。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210317425 U
(45)授权公告日
2020.04.14
(21)申请号 20189
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