张溪河1号公路边坡锚喷技术.docx

张溪河1号公路边坡锚喷技术 1 边坡设置方法 河北省张湾蓄水站1号道路的最大坡度为70m，长85m，面积近5万平方米。边坡按15m高的梯段分级，边坡之间设置3m宽的马道。根据岩体风化程度，边坡岩体可划分为全风化、强风化、弱风化、微风化及微新岩石，坡比分别为1:1.5～1:0.3不等，为防止边坡岩石进一步风化和地表水侵蚀、下渗，对大部分边坡进行了不同形式的喷锚支护。 2 喷锚防护形状 根据岩体风化程度的不同，按照不同的坡比，喷锚支护分以下几种形式。 2.1 素喷 主要用于缓边坡掏槽开挖部位微新岩体的防护，素喷C20混凝土，喷护厚度10cm。 2.2 挂网喷 挂网喷C20混凝土，厚度为10cm，挂网采用ue7888圆钢，网目20×20cm，用于公路高边坡强风化、弱风化正线段。 2.3 水平边坡“双固结”加固作用 用于公路正线段，按挂网喷混凝土支护的形式另加系统锚杆（L=3.1～4.1m，ue78825mm）。其作用为： (1）与坡面喷射混凝土结合，提高边坡表层松动带的整体性和稳定性； (2）加固处理出露于边坡表面的随机不稳定体。布置原则为：当梯段坡高小于5m时可不加系统锚杆，仅布挂网锚杆；当梯段坡高5～8m时，在坡顶布置1排系统锚杆，当梯段坡高大于8m时，坡顶布置2排系统锚杆。 3 锚杆网型设计 (1）水泥。张河湾1号公路喷锚用水泥主要是由石家庄曲寨水泥厂生产的425号普通硅酸盐水泥，水泥符合国家有关标准，有结块或出厂日期过期3个月的均不准使用。 (2）砂。采用人工砂，用于锚杆孔注浆必须过筛，粒径不大于2.5mm。 (3）石。采用卵石，因卵石表面光滑，有利于管道输送，减少堵管。卵石的粒径为5～15mm，级配需符合规范要求。 (4）速凝剂。采用利力牌速凝剂。 (5）钢筋。挂网锚杆、系统锚杆均采用ue78825mm螺纹钢，挂网锚杆长1.5m，系统锚杆长4～5m不等。 (6）钢筋网。采用ue7888圆钢编制钢筋网，网目20×20cm，幅宽2m。 (7）排水管。采用ue78840mmPVC管外包工业用涤纶过滤布。 4 射混凝土的耗水试验 4.1 目的 测定喷射混凝土的强度，选择合适的混凝土配合比及外加剂掺和量，测定边坡面上喷护混凝土实际强度及容重。 4.2 模型高程分带与喷护混凝土实际强度关系 (1）在室内对配合比、外加剂掺和量、强度等按规定进行试验，要求7d混凝土强度不小于设计的80%,28d的强度不小于设计标号。 (2）在同一马道坡段每80m至少取一组样本，用于测定边坡面上喷护混凝土实际强度和容重。样本应分别取自不同高程，相邻高差大于4m，水平间距不小于20m。 (3）喷混凝土7d后可钻取ue78810cm岩芯为试件，作室内抗压强度试验，要求任意1组试件7d龄期平均试验强度不小于设计强度的80%,28d龄期不小于设计强度。 4.3 合作比 通过现场生产性试验，工程中采用的配合比如表1。 5 喷锚支护结构 5.1 操作要点 通过生产性试验，并结合张河湾1号公路工程的实际需要，主要采用的机具如下： (1）空压机：上海产英格索兰21m3空压机；柳州产12 m3空压机。 (2）拌和机：采用自落式混凝土拌和机，出料0.35m3。 (3）喷射混凝土机：转子式混凝土喷射机，5m3/h。 (4）钻机：电动螺旋钻机，手风钻YT27型。 5.2 基面验收 开挖体形测量→地质素→描声波测试→建基面验收→搭设脚手架→撬浮石→钻孔→注浆和插锚杆→挂网→冲洗坡面→喷混凝土仓面验收ue807喷混凝土→养护。 5.3 锚杆、喷混凝土 (1）搭设排架。当建基面验收完毕后搭设钢管排架，排架搭设为台阶式，每层台阶上铺设竹跳板，绑扎牢固，以便安全施工。并在钢管架上横杆内侧用皂化油保护20cm，防止钢管架与混凝土粘结，待拆除排架后采用砂浆填满抹平。 (2）清撬浮石。喷锚坡面需进行清理，全、强风化坡面采用高压风处理，风压控制在0.3～0.8MPa；岩石坡面采用风水混合冲洗，保持岩面干净。 (3）挂网锚杆施工。全风化层采用锤击打入锚杆，造孔方法：风化带采用电钻，坚硬带采用手风钻，孔深1.5m。锚杆锚入坡面后外露5～6cm，为喷射混凝土厚度1/2，出露部分与挂网绑扎牢固，当置入锚杆时，钻孔中应注满水泥砂浆将锚杆固牢。 (4）系统锚杆施工。(1)锚杆安装采用先注浆后插筋，注浆压力为0.2～0.3MPa，孔口临时采用棉纱封堵。(2)锚杆安装后，锚固端和外露端长度应符合图纸要求，砂浆终凝之前，不得敲击，碰撞和拉拔。(3)锚杆施工完毕7d以内，在距锚杆作业区20m范围内不得进行爆破作业。 (5）挂网。网与坡面靠近，将幅边每隔60cm搭接处用铅丝绑扎牢固，网下用5cm见方混凝土块支垫，插上所喷厚度的标尺筋，保证喷射厚度。 (6）排水管安装。采用手风钻造孔，排水孔外径42mm，与水平成10°