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《铁路运输组织学》知识点
铁路运输组织学主要内容包括:铁路客流、货流组织,车站组织,铁路车流组织,列
车运行图,铁路运输能力计算与加强,铁路运输生产计划和铁路运输调度工作。
名词解释:
1.道口:是指在铁路线路上铺面宽度在 2.5 米以上,直接与道路贯通的平面交叉。
2.前方站、后方站:列车开往的车站为前方站,反之为后方站。
3.人行过道:是指在铁路线路上铺面宽度不足 2.5 米,直接与道路贯通的平面交叉。
其中:城市人行过道的宽度一般为 0.75 ~1.5 米,乡村人行过道的宽度一般为 0.4 ~1.2 米,
人行过道只准行人及自行车通过,禁止畜力车、机动车通行。
4.平过道:是指在车站、货场、专用线内,专为内部作业使用,不直接贯通道路的平
面交叉。
5.重型轨道车:系指车体自重在一吨以上,发动机功率超过 16.2kw 的轨道车。重型轨
道车运行时按列车办理。
6.车列:按列车性质和编组计划编成并连挂在一起的若干车辆。
7..车组:两辆及其以上的车辆连挂在一起称为车组。
8.区段:铁路线路在两个区段(编组)站间的线段。
9.区段站:设有机务段或机务折返所的车站,主要办理无调中转列车的技术作业,机
车的更换或整备,乘务组换班,区段摘挂列车编解,直通列车甩挂及部分列车的编解作业。
10.站段:系指运输业基层站段及房建段。
11.一钩作业:单机或机车连挂车辆,由一股道到另一股道并变更运行方向的调车作业。
溜放(或解散车列)作业中,溜出(或解散)车辆进入一股道为一钩。
第一部分 铁路客流、货流
一、铁路旅客运输
铁路旅客运输是利用旅客列车把旅客及其凭客票托运的行李从一个地方运送到另一个
地方,是铁路运输的重要组成部分。铁路运输组织的内容之一。重点是探索铁路旅客运输
设备的合理布置,旅客运输生产过程的合理组织和科学管理的方法,新技术在旅客运输中
的运用,寻求提高旅客运输能力的途径。 它的主要任务是:
满足广大人民的旅行需要 ;
安全、迅速、准确、便利地运送旅客和行李,包裹 ,邮件;
保证旅客在旅行途中舒适愉快并获得文化生活上的良好服务。
二、旅客列车的分类
1、准高速旅客列车 2、快速旅客列车 3、特别旅客列车 4、旅客列车 5 普通旅客列
车
6、市郊列车 7、混合列车 8、旅游列车
三、铁路运输货物分类
铁路货物运输分为三种: 1。整车运输; 2。零担运输; 3。集装箱运输。其中还包
括快运,整列行包快运,但现在开展的范围不大。
一批货物的重铁路货物运输分为三种:
1。整车运输;
2。零担运输;
3。集装箱运输。
四、货物运到期限
货物运到期限从承运人承运货物的次日起,按下列规定计算:
(1)货物发送期间为 1 日。
(2)货物运输期间:每 250 运价公里或其未满为 1 日;按快运办理的整车货物每 500 运
价公里或其未满为 1 日。
(3)整车分卸货物每增加一个分卸站,另加 1 日。
(4)准、米轨间直通运输的整车货物,另加 1 日。
(5)特殊作业时间:
a、需要中途加冰的货物,每加冰一次,另加 1 日。
b、运价里程超过 250 运价公里的零担货物和 1 吨、5 吨型集装箱货物,另加 2 日;超
过 1000 公里加 3 日。
c、一件货物重量超过 2 吨,体积超过 3 立方米或长度超过 9 米的零担货物及零担危
险货物另加 2 日。
一般来说,铁路货物的运到期限,起码天数为 3 日。
五、铁路货物运输的基本要求
1、安全;2、迅速;3、准时;4 方便;5、经济。
第二部分 车站工作组织
一、车站的分类
车站有多种分类法,如果按照车站所担负的任务量,以及它在国家政治、经济方面的
地位来划分,车站可分为特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站共六个等级。
例如,北京站、上海站、郑州站等是特等站,呼和浩特站、包头站等是一等站。
如果按车站技术作业的不同来划分,可分为编组站、区段站和中间站。编组站和区段
站又统称为技术站。
如果按业务性质来划分,可分为客运站、货运站和客货运站。
二、车站里的作业主要包括客运作业、货运作业和行车技术作业。
1、客运站的作业
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