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普通空调实训台
实训指导书
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目 录
目 录 1
项目一:普通空调制冷系统抽真空 2
项目二:普通空调制冷系统加注制冷剂 7
项目三:普通手动空调电器系统的检测 21
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实训指导书 · 项目一
项目一:普通空调制冷系统抽真空
一、目的和要求
1、了解空调制冷系统的结构与工作原理。
2、了解空调制冷系统的泄漏故障对整个空调系统的应响。
3、掌握汽车空调系统抽真空方法,工艺流程,技术规范。
4、掌握利用压力数据分析空调故障的方法。
二、实训课时
实训共安排 2.0 课时,其中辅导老师讲解 0.5 课时,学生实训、试验、填写检测报告 1.5 课时。
《 检测报告 》作为考评时的主要数据,分数记入个人实训总成绩。
三、实训器材
1、工具:汽车空调专用真空泵,歧管压力表。
2、设备:普通空调教学试验台。
3、教具:干燥瓶解剖教具一只,蒸发器、冷凝器教具各一只。
四、实训内容及步骤
1、讲解
由辅导老师结合捷达手动空调系统组图实物、教学挂图、实车等讲解空调制冷系统组件的结构与工作原理,空调制冷系统抽真空工艺流程,
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技术规范。(按照教学挂图、实物、实训台架和实车进行)。
2、演示
管路的连接
在空调低、高压维修口分别连接歧管压力表及低、高压软管连接接头, 将歧管压力表组的中央维修软管的另一端连接到真空泵上,如图所示。
下图:抽真空管路连接方法
具体操作步骤
打开真空泵的排泄阀或摘下排泄出口的盖帽,启动真空泵。图 2 真空泵连接方法
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打开歧管压力表的高、低压侧歧管手动阀,并开到最大位置,同时观察低压侧压力表的读数,确定空调系统的抽空状态。
几分钟以后,如果高压侧压力表针先于低压侧压力表针降落,或则很快降到 0 刻度以下,则停止抽空的工作,对空调系统阻塞的故障进行修理,清洁管路或者更换有故障的元件,然后再从头开始进行抽空处理。如果低压侧压力表的读数低于 67.7kpa(50gmmHg),而高压侧压力表的指针慢慢降到低于 0 刻度以下的时候,初步判定系统密封正常。
1:压缩机 2:低压表 3:高压表 4:真空泵图 4 空调系统抽真空管路连接方法示意图
当低压侧压力表指针指到 94.8-98.1kpa(71-73.6mmHg)时,关闭歧管压力表的低、高压手动阀,停机 5min 以上后,再次检查压力表的读数。
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如果压力表指数回升,说明空调系统的渗漏的地方,停止抽空的工作, 对空调系统渗漏之处进行检修,然后再从头开始进行上述的操作。如果压 力指数保持不变,由此进一步判定空调系统密封较好。在空调系统抽真空 时,海拔每上升 30m 真空表的读数应降低 0.003Mpa(25mmHg)
3、考核
采用点名抽查、举手问答或单独回答的方式,结合普通空调实训台, 要求学生掌握空调制冷系统抽真空方法。
4、教学延伸
辅导老师结合现有的普通空调实训台,介绍欧、美、亚各国车型使用的不同类型手动空调的结构及特点。
五、注意事项
在适合的外界温度下检修空调,制冷剂不要与皮肤接触。
在实验台操作时,注意操作流程和工艺规范。原则上只做本次实验相关的项目,其他无关的部位不要随便乱动,以防发生不必要的事故。
检修制冷系统时,应该注意保护与空调相关的其他设备,在未加入制冷剂时不能转动压缩机。
六、实训小结
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项目二: 空调制冷系统加注制冷剂
一、目的和要求
1、了解空调制冷系统的结构与工作原理。
2、了解空调制冷系统的泄漏故障对整个空调系统的影响。
3、掌握汽车空调制冷系统充注制冷剂的作业方法,工艺流程,技术规范。
4、掌握压力表组和汽车空调系统、制冷剂瓶连接方法。
5、掌握利用压力数据分析空调故障的方法。
二、实训课时
实训共安排 2.0 课时,其中辅导老师讲解 0.5 课时,学生实训、试验、填写检测报告 1.5 课时。
《检测报告》作为考评时的主要数据,分数记入个人实训总成绩。
三、实训器材
1、工具:汽车空调专用真空泵,制冷剂罐注入阀,歧管压力表组。
2、设备:普通空调实训台。
3、教具:干燥瓶解刨教具一只,蒸发器、冷凝器教具各一只。
3、实验耗材(冷媒)
四、实训内容及步骤
1、讲解
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由辅导老师结合捷达手动空调系统实物、教学挂图、普通空调实训台、实车等讲解空调制冷系统组件的结构与工作原理,空调制冷系统抽真空、 加注制冷剂的工艺流程,技术规范。(按照教学挂图、实物、实验台架和
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