《交通运输组织学》课程设计内容与方法指导 .pdf

《交通运输组织学》课程设计内容与方法指导 （此部分仅做指导之用，不放入课程设计文本中） 一、课程设计的内容 根据本课程讲授内容，课程设计大家可以从以下几个方面选择一个开展，题 目自拟。 1、 货运线路优化方面 （1） XX物流公司（物流中心、配送中心）车辆调度优化设计 （2） XX物流公司（物流中心、配送中心）配送线路优化设计 （3） XX货运企业运输线路优化设计 （4） XX物流公司（物流中心、配送中心）车辆路径优化设计 （5） GPS环境下XX物流公司的车辆调度设计 （6） 围绕车辆调度、线路优化方面题目大家可以自拟，以上仅供参考。 在约束条件方面：可考虑有时间窗与无时间窗两个方面，有时间窗相应计算 复杂，具有一定的研究深度。 模型求解可用方法： 包括精确算法：分枝定界法、割平面法、整数规划法和动态规划算法； 启发式算法：节约法、扫描法、遗传算法、禁忌有哪些信誉好的足球投注网站法、模拟退火法与神经 网络法等。 进来采用启发式算法多，其改进的算法资料较多，相应的求解程序网络上大 家可以找到； 做此题目需要注意几点： （1） 配送点不可太少，至少20个，问题不能过于简单； （2） 需要画出背景图、配送方案中的初步解图、最终方案图等。 2、 客运站 （物流中心）选址及规模确定方面 参考题目： （1）考虑交通区位的XX客运站 （物流中心）选址优化 （2）XX客运站（物流中心）的选址优化 （3）XX企业的多配送中心布局优化设计 （4）XX家电配送中心（医药配送中心、冷链配送中心等）选址优化 （5）可以在题目中加入方法来使得题目更具体 此方面考虑：单中心选址问题、多中心布局选址问题 模型及求解方法：重力模型（重心法）、距离覆盖模型、全距离模型、均差排序 法、主成分分析法、层次分析法等。 选此题目的需要注意： （1）选址分为离散型模型和连续性模型，离散型模型一般是有几个候选地 址，采用评价的方法从中选出一个最后方案，连续性模型则是根据模型直接得到 该中心的坐标及地址，采用连续性模型需要对选址结果分析（看看得到的坐标是 否具有可实施性） （2）此方面题，需要对选址的必要性做简单交代。 3、 货物配装（或配载）问题 参考题目： XX货运企业（物流公司、配送中心）货物配装优化 XX货运企业（物流公司、配送中心）配载设计 货运企业XX零担货物的配装优化 港口集XX装箱配装优化设计 此方面包括：单车多货物品种的配装设计，即多种货物如何最有效的装入一种 车型的车辆； 多车多品种货物的配装设计，即具有多种车辆时候的配装优化问题； 优化的目标可有两种：装入货物体积最大；装入货物价值最大； 现代的许多智能优化算法均可以求解。 4、 装卸配合工作方面 XX货运企业（货场、码头、港口）装卸工人的调配优化 XX集装箱码头装卸桥调度优化设计 此方面题目需要相关较为详细的资料； 5、 XX货运企业年度运输生产计划设计 针对不同的货运企业的历史数据，设计其运输计划、车辆计划、车辆运用计 划、车辆运行作业计划。 理论性不强，在运输计划部分，可采用相关的预测方法，对来年的运输量、 运输周转量进行预测，可多种方法组合预测，车辆运用计划是根据运输量、及历 史情况，确定车辆选型等。 6、 XX特殊货物的运输组织设计(2) 可针对某种特殊货物如超大型货物、超长型货物、易爆货物、有毒货物等的 具体运输方案（运输线路、运输车辆、运输工作程序设计等）开展。 7、 公交调度方面(6) XX公交公司公交调度发车间隔优化设计 XX公交线路发车频率优化设计 公交调度计划编制 …… 该题目简单的方法，如课程中涉及的简单模型测算方法，复杂计算模型如遗 传算法等，该问题目前研究比较多，参考资料多，大家可以根据资料，结合拟定 的背景完成课程设计。 8、客运运行组织方面 XX车站