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桥梁结构变形毫米波雷达测试技术规程 1 范围 本文件规定了桥梁结构变形毫米波雷达法检测技术的基本规定、仪器设备,变形的测试方法、数据 处理与分析和检测报告的编制。 本文件适用于公路、城市桥梁结构的变形检测,铁路、水利等其他桥梁可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本 (包括所有的修改单)适 用于本文件。 CJJ/T233 城市桥梁检测与评定技术规程 JT/T 1037 公路桥梁结构监测技术规程 JTG/TJ21 公路桥梁承载能力检测评定规程 JTG/TJ21-01 公路桥梁荷载试验规程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 毫米波雷达 millimeter wave radar 工作在毫米波段 (波长1mm~10mm)的雷达,其雷达电磁波频率范围为30GHz-300GHz。 3.2 距离像 range profile 用宽带雷达信号获取的目标散射点复子回波在雷达射线上投影的向量和,可通过反射成像时间和 位置确定距离像。 3.3 空间分辨率 spatial resolution 雷达设备能够识别的两个相邻目标的最小距离,是反映雷达设备性能和精度的一个重要指标。 3.4 角反射器cornerreflector 利用金属板材制作的适用变形测试的四角形反射装置 (又称雷达反射器),通过电磁波在金属角 的折射放大作用来提高雷达回波信号的强度。 3.5 直达波directwave 在桥梁形变测量中电磁波沿形变方向直接传播到目标点,利用回波信号得到形变信息。 3.6 回波echo 从雷达目标反射回来的信号,或在雷达接收机的阴极射线管屏幕上由这个信号所产生的踪迹。 1 4 基本规定 4.1 一般规定 4.1.1 桥梁结构变形毫米波雷达法检测的主要内容包括桥梁结构的索力、静态挠度和动态挠度测试。 4.1.2 应根据检测内容的要求选择合适的毫米波雷达设备,根据精度要求和分析参数设置合理的采样 参数,并应符合JTG/TJ21-01的规定。 4.1.3实施桥梁结构变形毫米波雷达检测的人员应具备相应桥梁检测的资格和能力。 4.1.4毫米波雷达设备应定期进行检定或校准,开展检测前应对设备功能进行核查。 4.1.5采用毫米波雷达技术对于桥梁变形测试时,应符合下列规定: a)测试时应保证雷达设备与目标之间的通视,不能被物体遮挡。 b)采用一台雷达对多目标进行测试时,测点布设应根据最小分辨率保证不同测点目标能有效被识 别。 c)采用多台雷达进行桥梁变形进行动态测试时,宜保持各测点数据的同步采集。 4.1.5现场测试应做好测试记录和数据存储。 4.2 检测工作流程 4.2.1 检测工作流程应包括试验准备、现场试验和数据处理与分析三个阶段,可按图1执行。 图1 桥梁变形检测流程图 4.2.2 试验准备阶段工作包括资料收集、现场踏勘或调研、检测方案的编制。应该包括: a)资料收集。资料收集应根据变形测试的内容来确定,并符合JTG/T J21-01中3.2.2的相关规定。 b)现场踏勘或调研。主要对桥梁结构变形测试 (包括索力测试、静态挠度、动态挠度等)现场试 验条件、桥梁状况以及实际交通状况等。 c)检测方案编制。根据变形测试的要求,结合现场测试条件编制索力、静态挠度、动态挠度测试 的检测方案,应包括测点布置、试验工况、加载位置及方法、测试方案等。 2 4.2.3 现场试验阶段的工作内容应包括: a)现场准备。包括测点布置,仪器设备准备、试验组织,仪器设备安装调试等。 b)预加载试验。桥梁静载试验挠度测试时,为消除非弹性变形需要在正式试验前进行预加载试验。 c)正式试验。按照预定的试验方案进行相关试验,采集各测点的并收集数据。 4.2.4 数据处理阶段工作内容包括: a)数据分析。对原始测试数据进行处理与分析,提取索力、静态挠度、动态挠度分析评估需要的 参数信息。 b) 编制报告。根据变形数据分析结果,结合理论计算按照JTG/T J21-01或CJJ/T 23

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