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贵州毕威高速路边坡支护工程施工组织设计.docx

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贵州毕威高速路大桥K3+200~k3+307.5右 侧 边坡支护工程 审查: 编制: DGJGHHHHHH建设企业企业 二0一二年三月十三日 目录 、、序言 、、工程概略 、、工程施工特色 、、施工目标与组织机构 、、施工前的准备 、、施工方案 、、施工技术要求 、、施工设备计划及资料供给计划、、劳动力及主要技术工种配合、、质量保证举措及质量保证系统十一、雨季施工技术举措 二、技术节俭举措 三、施工安全保证举措 四、施工现场文明生产、文明施工举措十五、料具管理 十六、工序安排及工期 1 一、序言 DFGDF市FDG片区FG路GFD大桥K3+200~k3+307.5右边边坡支护工程施工组织设计编制依照以下: 1、DFG建筑勘探设计有限企业所出的《FDG片区DFG路DF大 桥K3+200~k3+307.5右边边坡支护设计施工图》; 2、ERT建筑勘探设计有限企业所出的《ER片区T路TE大桥K3+200~k3+307.5右边边坡岩土勘探报告》; 3、依据现行的施工规范、规程以及要求。 二、工程概略 拟建DGF打桥东侧接见DFG路,西侧接DF路中段,超越DFG收费站。桥墩开挖后,将形成高9.6~31.9m的切向岩质边坡。场区位于溶蚀残丘地貌区,拟建大桥经过溶蚀残丘斜坡地带,原自然地形呈南高北低之势。环境地形标高为1G.56~1137.66m,地形高差约31.1m。坡面总 体向北。边坡基岩岩性为薄至中厚层泥灰岩,坡体主要以强风化泥灰岩 为主。本次支护范围为K3+2F0~k3+307.5段右边边坡,支护长度170.5m, 本工程1109.368~1GF5.048标高以下为暂时性支护,使用年限为18个月, 1109.368~1FD5.048标高以上为永远性支护,使用年限与拟建物使用年 限同样,边坡安全等级为一级。 施工条件 (a)从当前现场状况来看,基坑开挖已经在施工,边坡施工机械和施工资料的运输不会遇到影响。 (b)施工用电、用水已经接通。 2 (c)依据施工现场状况,基坑开挖岩层较好,砼采纳商砼。 三、施工特色 1、该工程属边坡支护工程,施工难度大,不适合的施工工序及施工方法,将会致使不良结果。所以,在施工时应仔细研究施工方案,分段开挖,依照信息化施工,增强监测,保证边坡的稳固和安全。 2、锚杆、锚索、格栅梁以及框架网喷的施工,一定严格依照设计、施工规范以及有关技术要求,在施工中严把质量关,发现异样状况即时向有关部门反应,并即时解决。 3、施工工期紧、任务重,一定兼顾安排各工序、各工种的工作,与挖运互相协调,尽量减少互相间的扰乱,保证工程按期达成。 四、施工目标与组织机构 1、本工程管理形式为项目经理责任制,项目经理部推行岗位责任制,项目的人力资源管理建立劳务分包制度; 2、施工工期严格依照合同要求进行; 3、工程质量目标:严格按现行施工规划要求进行施工,各分部工程与整体工程达到优秀; 4、工程达成目标:施工中无重要人员伤亡事故,作到安全、文明施 工; 5、施工组织机构: 3 项目经理部 施工负责人办公室技术负责人 资料 后勤 技术 设备 财务 试验 安全 捍卫 质检 施工 边坡施工队 钢筋制作施工队 模板施工队 混凝土施工队 4 6、工程管理及施工人员配置(计划) 序号名称负责人姓名 1 项目经理 2 施工员 3 质检员 4 安全员 5 电工、机修工 6 资料组 7 资料员 8 财务组 9 边坡施工队 钢筋制作施工队 11 模板施工队 12 混凝土施工队 五、施工前的准备  人数(含职员)职称 1 2 1 1 1 1 1 1 20 6 20 12 a)施工准备 1、修筑资料库、水泥库、钢筋制作棚、配电房; 2、架设备工供电系统、供水管线; 3、调运架料管、周转料具、开挖设备进场; 4、丈量放线; 5、工程原资料送检; b)为了安全顺利地组织施工,经实地观察在基坑北侧部署钢筋制作 5 棚、工棚、安装机械,现场办公室租用民房。部署原则以下:(1)严苛禁止坡面加载;(2)保证施工方便;(3)保证安全、文明施工;(4)合理部署,对关闭施工地区进行关闭,作好宣传工作。 c)技术准备 组织管理人员仔细熟习图纸,展开技术讲座,技术交底;提出要点、难点问题;编制各阶段资料、物质计划;准备土方施工前的定位、放线,并提请有关部门复核;组织工人进行技术培训和入场安全教育。 六、施工方案 依据设计施工图要求联合详细开挖状况,依据边坡支护施工 特色, 采纳分段分层 开挖,逐级支护的原则进行施工。施工前一定 对基坑周 边地下管线进 行排查,对渗漏的地下管线、管沟进行修理、 引排、疏 通,以防止地 表水或地下管线渗水对边坡产生危害。支护施 工应照逆 作法,由上至下分段分层进行,每次分段长度不大于15米,分层高度 不大于2米,此中土层部分分层高度不大于1.5米,

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