飞机维修的基本概念.ppt

飞机维修的基本概念 引言 保障安全第一 改善服务工作 争取飞行正常 维修的基本概念 设备的维护和修理统称为维修，维修是使设备保持和恢复规定的状态而采取的全部措施和活动。在实际的工作中，修理和维护是相辅相成的，它们一般不能完全分开：即在设备维护时，可能要进行某些必要的修理；而在对设备进行修理时，又往往要进行一定的维护。 飞机维修的基本概念 飞机是典型的航空设备。飞机维修是指对使用到规定时限或出现损伤的飞机所进行的恢复其规定技术状态的各种技术活动，其主要包括：飞机及其发动机、机载设备的维修。飞机维修属于航空维修的范畴，飞机修理工作是航空机务工作的重要组成部分。 飞机维修的目的 飞机维修目的在于保持民用航空器始终处于“适航” 状态。 适航：即适航性（Airworthiness），是民用航空器的一种属性。 适航性：指在预期的使用环境中和在经申明并被核准的使用限制之内运行时，航空器（包括其部件和子系统、性能和操纵特点）的安全性和物理完整性。 飞机维修的主要任务 故障定位：即判明故障现象、隔离故障、确定故障点 恢复或更换失效或不合格的零部件 检测飞机的有关性能，并进行相应的调整，恢复固有的性能指标与 可靠性 检验飞机的各项功能 飞机维修的各项活动 飞机维修中的各项活动，基本上可以概括为：管理活动、技术活动和保障活动三类。 技术活动是管理活动的基础和主要内容，保障活动是技术活动正常进行的必要条件，管理活动是实现维修目标，提高质量效益的保证。科学的维修是管理、技术和保障过程的有机统一。 飞机维修中的管理活动 飞机维修的管理活动是指完成飞机维修工作而合理组织、计划和使用人力、物力、 财力及时间的过程。它主要包括： 组织管理活动：指确定装备修理的体制和编制的有关活动，组织管理的主要要素包括目标、人员、职位、职责、关系、信息等。世界各国的装备维修体制和编制各不相同，是不断发展的。 计划管理活动：指在维修思想、维修方针的指导下，对修理各项工作的内容、步骤和实施程序加以科学安排和规定的有关活动。 技术管理活动：是对修理中各项技术活动过程和技术工作需求进行科学管理的有关活动。 质量管理活动：是指为保证和提高修理质量而进行的调查、分析、计划、组织、协调、控制、检查等各项活动的总称。现代质量管理要求建立一整套质量体系，实现全员、全过程、全面管理。 器材管理活动：是对飞机修理所需装备、设备、工具、耗材等所进行的计划、筹措、储备、供应等活动。 飞机维修中的技术活动 飞机维修的技术活动是指为完成维修任务而进行的各项技术工作及维修的操作过程。 检测：确定飞机的技术状况或参数量值的有关活动。 保养：为了保持飞机处于规定状态所进行的活动。 拆卸：为了便于接近飞机的某一部分或便于进行某项修理活动而对飞机部分进行分解的有关活动。 故障定位：确定故障部位有关活动。 更换：将不宜使用的零部件（元器件）拆下，安装上合格零部件（元器件）的活动。 修复：对飞机的某些故障进行修理，以恢复其功能的活动。 装配：把分解拆下的各零部件重新组装的活动。 调校：对飞机内部某些失谐、失配的部位进行调整或校正，使其恢复到规定技术状态的活动。 检验：为检查飞机修理效果，保证能达到规定状态而进行的试验运行的活动。 飞机维修中的保障活动 飞机维修的保障是指为保证维修工作正常进行而实施的各项服务活动，是飞机维修工作的重要组成部分，一般包括技术保障、资源保障、后勤保障等。 1、技术保障 技术保障是保证飞机维修技术工作顺利进行的各项活动，主要内容包括维修技术法规制定、维修资料编制、维修理论研究和维修技术开发等。具体介绍如下： 维修技术法规：法规是条例、规程、维修技术文件和各种规章制度的总称，是实施飞机维修的基本规范，包括通用技术法规和专用技术法规，一般由管理机构批准后下发。 修理技术资料：这是维修飞机的基本依据。通常有：飞机技术资料，指描述飞机的技术特性、原理、构造的说明书、手册等；维修操作资料，指各种飞机和各维修级别的维修操作程序和要求，以及测试方法、规程及技术数据等；包装、装卸、储存和运输资料，指飞机及其零部件包装、装卸、储存和运输的技术要求及实施程序。 维修理论研究和技术开发。理论研究和技术开发是提升技术性能，总结探索维修规律，解决维修技术难题和提高维修工作效率的重要工作。 飞机维修中的保障活动 2.资源保障 资源保障是指为保障飞机维修工作顺利开展而进行的资源配置、筹供等活动。维修资源通常包括人员、器材、设备等。 维修人员：分维修管理人员和作业人员。管理人员，指编配在各级维修管理机构中的人员。作业人员，指编配在各级维修作业机构中直接从事修理作业的人员。 维修器材：指维修飞机所需的备件、附品、工具、装护具及原材料等。 维修设备：包括维修