长安大学西安城南客运站参观实习报告(成绩优秀).docVIP

西安城南客运站实习报告 西安城南客运站，是陕西省综合枢纽示范工程，位于西安市主轴线朱雀大街与西安南绕城高速交汇处，与京昆、包茂、福银、泸陕四条高速公路紧密衔接。集公路客运、旅游班线、地铁、城市公交、出租车、社会车辆等多种交通方式为一体。是目前西安市规模空前、设施一流、技术先进、功能齐全的现代化一级综合客运枢纽。项目总占地面积12.7万平方米。总建筑面积5.2万平方米。设有343个地上停车位和298个地下停车位，平均日发送旅客3万人次，高峰期可达到6万人次。总投资4.12亿人民币，整个建筑面向绕城高速。和朱雀大街成L字形布局，建筑外部古城墙风格的青砖贴面，展现出厚重的文化底蕴，1.5万平方米的站前广场和50米宽的景观绿带，衬托出建筑的恢弘气势。 这座大型综合客运枢纽站分为四个相对独立又紧密衔接的功能区。 旅客换乘区：旅客可根据需求选择和换乘城市公交、出租、社会车辆和地铁，在城南站内轻松完成多种交通方式零距离对接和集散。 旅客出行区：在此区域，旅客将完成问讯、购票、托运、安检、候车等所有站务流程，在各环节中都体现出以人为本的设计理念。 车辆站务区：参营车辆同意有序的进行安全例检、洗车、报班、停车待发、上位载客、出站登记等必要站务作业。 配套服务区：司乘人员可在这里享受办公、培训、住宿、休闲、餐饮、车辆保养维修等各种后勤服务。  西安城南客运站内部流程流线设计科学合理，完全实现了人、车、货分流，进、出车分道。停、发车分为不同群体。互不交叉影响的综合枢纽功能。争创“全国一流，全省示范”的西安城南客运站以高起点、高标准、现代化、新理念进行市场定位、目标定位和功能定位。 西安城南客运站通过构建客运枢纽信息管理平台，将客运管理系统、自动化售票系统、安全监控系统、综合服务系统用信息技术进行整合。实现了整个枢纽的全面智能化管理。利用地下水源作为冷热“源体”的水源热泵系统，洗车废水、雨水被收集再利用的中水回收系统。旅客集中区域的空气清新净化系统等等。节能减排环保新技术在西安城南客运站被广泛应用。 西安城南客运站整体绿化率达到25%以上。充分发挥和利用绿色植被的作用进行车辆分流，达到净化车辆尾气，遮阴降噪的效果，售票厅和候车厅中间的室内花园式景观区，为旅客带来全新的视觉体验，大面积植物绿化和生态景观布局将打造一座西北地区罕见的绿色园林气息的客运站。 旅客下客长廊和公交枢纽站台零距离衔接，旅客换乘城市公交的步行距离不超过10米，地下换乘厅将疏散分流道地铁通道，站务大楼和步行广场的密集人流通过多种交通工具和自动扶梯进行集散衔接，实现了真正的旅客零距离换乘。国际标准的无障碍设施、重点旅客候车室、医护室、母婴专用候车室、引水室、吸烟室、儿童游乐区等多项人性化设施将满足不同旅客的需要。小件快运部、行包自动寄存柜、自动提款机、话吧、网吧、民航火车票代售、旅游景点咨询、快餐、超市等多项服务设施。旅客足不出站就可充分享受各种出行服务。一座现代化综合客运枢纽即将拔地而起。 西安城南客运站有网上售票服务，其网上售票线路为： 城南客运站（19条线路）? ? 汉中、城固、洋县(高速)?西乡(高速)、城固(高速)?勉县(高速)、宁强(高速)、?西乡、安康(高速)、平利(高速)?汉阴、镇巴(高速)、汉中(高速)?汉阴(高速)、旬阳(高速)、宁陕(高速)、岚皋(高速)、紫阳(高速)?石泉(高速)??? ????通过这次的参观实习，对汽车客运站又了一个更直接的认识和较为系统全面的了解，明确了在建筑设计中需要考虑哪些因素，站内各空间使用功能和各功能空间内部的空间分割有了一定的了解，巩固和扩大了所学的理论知识。并对建筑设计基本的专业知识有了一个感性的认识，提高了对客运文化、客运知识的认识