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防洪防汛安全技术交底 一、路基工程： 对于已成型的路基面工程地段，安排专人疏通地表截排水设施，保证排水通畅；对于新填筑的路基和挖方的路堑段，及时完善排水系统，下大到暴雨时用彩条布覆盖保护，防止雨水冲刷路基造成塌方，同时安排施工队伍抓紧时间砌筑骨架护坡、挡墙等防护工程；对于路基土石方（山体）爆破施工点，加强安全监控和巡查，及时清理松石、危石，做好山体防护和加强，防止雨水冲刷边坡坍塌、落石堵塞排水系统。 二、桥梁工程： 针对桥墩台处于山体之间的，组织施工人员在边坡顶处挖简易排水沟，完善排水系统，并在边坡上覆盖彩条布对山体边坡进行防护，必要时在坡脚处搭设钢木支撑架；对于桥墩处于沟渠中及其附近的，由于桥梁施工造成既有水系损坏或堵塞的，安排专人限期疏通，防止冲刷桥墩基础；对于刚施工好的桥墩台，及时回填，做好排水，以防雨水浸泡基础。 三、涵洞工程： 对于已完工的涵洞，及时疏通出入口的排水系统，防止雨水冲刷造成损失；对于正在施工中的涵洞，在其施工两侧设置排水沟，并安排专人负责经常对其疏通、清淤，下大到暴雨时，开挖面用彩条布覆盖保护，防止雨水冲刷作业面造成塌方。 四、施工便道： 加强对既有施工便道的维护改造工作，加大投入，对不符合施工要求的及时进行整改，提高等级，确保雨天施工便道正常使用。完善便道两旁的排水沟渠，使其引入自然沟渠中。安排专人进行维护、检查、清淤。 五、防洪抢险措施： 1、滑坡、塌方落石的抢修方法 各种类型的滑坡、塌方落石主要是由于地表或地下水所引起的，因此，在抢修过程中首先注意水源的处理，设法引排，防止塌方的继续发展。 如果路堑边坡塌方数量不大时，抢修方法有： (1)清除塌落土石，挖出路基和侧沟，必要时，可先按机车车辆限界清道。 (2)做临时排水挡墙。 (3)刷缓路堑边坡。 (4)如边坡中部塌下时，上部应清刷或砌片石护墙支撑。 如果路堑边坡塌方数量较大时，应首先集中人力清除能通车最小限界内的线路部分的土石。为争取时间，也可以考虑铺设便线绕行通车，限速运行，然后继续清除，逐步恢复正常行车。 2、路基冲毁或溜塌的抢修方法 （1）冲毁或溜塌路基半边，填土不高，坡脚无水时，直接夯填修复。 （2）冲毁或溜塌路基半边，填土较高，坡脚有水时，首先抛片石，必须到坡脚滑动面以下，等露出水面后填土修复。 （3）冲毁或溜塌路基半边，路基内部有水渗出时，将水引走排除再夯填修复。 3、实行防洪24 小时值班制度，落实值班人员和电话，及时了解当地天气变化情况，掌握管段内的雨情、水情对施工处所的影响，一旦发生险情及时汇报和抢险。一旦发生水害时，项目领导必须立即到达现场集中力量抓紧抢险，将危害减少到最小程度。 六、施工作业特点和危险源 作业活动 潜在的危险因素 可能导致的事故 暴雨应急、板房安全 土层松软脱落 山体滑坡、泥石流 上游强降雨对下游造成叠加效应 洪水灾害 各水道积物堵塞 造成积水 板房周边边坡没有做好防护处理 山体滑坡 板房地基硬度没有符合要求 房子塌陷 没有领导人员带班值班 人员财产安全 没有做好人员紧急撤离准备 人员安全 七、安全技术措施 序号 工序/工作 技术措施 1 防护措施 当洪汛到来时应急救援人员能够第一时间赶到施工现场，及时控制和消除施工过程中洪涝灾害的发生，保障施工人员的安全，避免或最大程度的降低施工设备、物资及在建、既有工程的损害。 2 安全措施 加强安全检查，及时发现问题。对建筑物主体、脚手架、施工用电、各小型机械的防雨棚以及临时设施、安全标志牌进行经常性检查，及时发现问题及时排除，对破损处及时修复。 3 人员安全 暴风雨时应立即停止室外施工作业，人员迅速撤到安全地方，同时全工地应果断拉断电源。加强对施工人员的培训教育，加强雨季安全施工常识的学习，提高自我防范能力和应急反应能力。 1.灾害预警 凡气象台发布特大暴雨、风暴或台风等紧急警报，企业应急预案领导小组全体人员进入紧急应急状态。小组成员应指挥各施工班组做好防汛准备，如准备好沙袋、加固临时建筑的门窗及各类机械设备的入库措施。同时小组领导应向公司领导报告防汛情况，听从统一调度指挥。 2.灾害防治 一旦发生台风或水汛的苗头，应急预案领导小组成员应立即奔赴现场，组织抢险工作。要求施工人员切断一切电源，同时有序疏散人员和物资到安全区域。若发现人员伤亡应及时组织抢救，并向上级领导及时汇报。 3.防灾措施 (1)坚持安全第一的思想，管理人员和班组长必须以身作则，把具体工作落实到每一个工作人员中。 (2)保证安全生产计划，落实生产责任，确保防止灾害性天气的多项具体措施的落实。 (3)定期与季节性检查相结合，防止各类事故的发生，对事故隐患和苗头，认真分析原因，提出和落实改进方案。 (4)落实天气预报上墙公布制度。设有专人负责每天将当地气象台的预报内容填写好，遇暴雨应使用警示提醒。