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XX学院
本科毕业论文(设计)开题报告
题 目
8T内燃叉车倾斜液压缸设计(12°)
院(系、部)
年 级
专 业
机械设计制造及其自动化
姓 名
学 号
指导教师签字
学生签字
年 月 日
题目类别
基础研究□ 应用研究□ 其它□
题目来源
指导教师推荐□ 自选□ 其它□
一、课题名称 8T内燃叉车倾斜液压缸设计
二、调研资料准备
三、选题依据
四、报告提纲
1、课题研究的意义、目的,国内外研究概况
(1)叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,应用在很多方面,最多的是物流,机械,化工,木材等等。
现代社会,叉车在企业的物流系统中扮演着十分重要的角色,是物料搬运设备中 的主力军。我国叉车工业起步于20世纪50年代末,从70 年代后期到80年代中期,全行业先后组织了2 次联合设计,之后各叉车生产厂纷纷引进国外先进技术。近年来,中国叉车市场销量以每年30%以上的平均速度快速增长。2006年,国内叉车市场销量已经超越日本,成为仅次于美国的全球第二大销售市场。
随着时代的发展,叉车的需求量也越来越大,未来的叉车技术将越来越先进。现代叉车技术发展的主要趋势是, 充分考虑舒适性、可靠性和可维护性, 产品专业化、系列化、多样化, 大量应用新技术, 完善操 控系统, 重视节能和环保, 全面提升产品的性能和品质。
(2)设计各项技术指标
额定起重量 8000kg
门架倾角 12°
自由起升高度 3000mm
最小外侧转弯半径 3600mm
最大提升速度 410mm/s
货叉长度 1220mm
最大工作压力 181bar
活塞行程
最大倾斜扭矩
2、设计任务
(1)缸体材料及结构
(2)液压缸结构设计及强度校核
(3)绘制产品的装配图及零件图
(4)产品的外包装设计
(5)编写产品设计说明书
3、设计重点及难点
重点:液压缸的受力分析及参数计算
难点:液压缸结构设计,尺寸设计,密封方式的选择及密封件的选择
4、该产品作用及性能指标
(1)倾斜液压缸是为了迅速而方便的叉取货物,门架需要向前倾斜;搬运货物时,为了防止货物跌落,需要门架向后倾斜,保证货物的稳定性。
液压缸的主要压数为:公称压力、缸径、活塞杆直径、活塞行程等。
(2)倾斜液压缸特点及性能
1)倾斜液压缸,其柱塞顶端与门架铰接,控制门架的前倾或后仰。
2)油缸前后两端各有一个油管接头,倾斜缸前端通过活塞杆接头与外门架连接,后端与车架上支承座相连。
3)起重货架的倾斜是依靠倾斜液压缸来操作的。倾斜液压缸缸筒铰接于车架上,活塞杆一端与起重货架铰接。
4)为保证起重货架的前后倾斜必须的角度,活塞杆上各有螺纹供装配时调节叉车两侧倾斜缸长度之用。液压缸内腔分成前室和后室两部分,前后室均有进油口。当活塞移动时,则一腔进油而另一腔回油。
5)为保证叉车两侧倾斜液压缸工作同步,避免起重时两边受力不均,两个倾斜液压缸的相同进油腔由同一根高压油管供给。而倾斜油缸的活塞杆与起重货架是利用耳环连接,背帽同活塞杆螺纹连接,另一端是利用缸筒与车架连接。
6)、叉车所使用的油缸一般为双作用单活塞杆液压缸,是液压系统中作往复运动的执行机构,具有结构简单,工作可靠、装卸方便、易于维修、连接方式多样的特点,同时油缸常有缓冲装置,可减少冲击及噪音。
7)、叉车液压系统以液压油为工作介质.系统压力较高,元件配合必须精密,所以倾斜油缸应密封良好, 无裂纹和泄漏现象。倾斜油缸应能灵活可靠地使门架倾斜。倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活,配合间隙不得过大。
8)叉车液压系统的主要污染物有固体颗粒、水、溶剂、表面活性化合物、空气、热能、静电、磁场等。其对液压系统的危害较大,应从设计、制造安装、使用、检修、日常养护与定期养护等方面加以控制以提高叉车液压系统的可靠性和使用寿命。
5、该产品优点
1)优质的液压缸可大大提高提高叉车的工作性能和工作效率。
2)实现了由劳动型向机械型的转化,降低了劳动强度。
3)该产品成本低,操作简单,使用维修方便。
4)本次研究大量使用标准件,仅使用少量专用零件,使得生产制造简单,大大缩短制造周期,节省了劳动力,并且易于大力推广。
5)由于社会需求量巨大,本产品具有广阔的市场前景。
6、设计步骤
(1)工况分析、确定系统整体参数
(2)构建力学模型,进行受力分析
(3)缸体材料初选
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