交通调查实习报告_2.doc

交通工程认识实习报告 实习总动员 （2012年10月22日） 今天上午在现代教育中心A504，苏老师给我们10级交通工程专业的学生进行了认识实习总动员，给我们讲解了实习期间的任务以及需要做的准备，并且给我们分配了实习地点和实习时间。最后，苏老师给我们强调了实习期间的纪律，以及我们应该如何完成我们的实习报告和实习报告的要求。 下午我们准备了实习期间所需要的各种设备，例如相机、尺子、铅笔和橡皮等工具，并且预习了实习任务书。还有在和几位同学一起到实习地点去现场观察情况，同分做好了接下来几天的实习工作！ 参观王顶堤立交桥及红旗南路、复康路交通设施 （2012年10月23日） 王顶堤立交桥东西方向主桥位于复康路，南北方向主桥连接红旗路和红旗南路，为定向互通式三层的立交桥。第三层为位于复康路的东西方向的车道，主线为两车道，东面来车分别为直行通向侯台村，左转通向红旗路，右转方向通过左转进入东西方向主道实现；西面来车方向直行的通向八里台方向，右转进入红旗南路，左转方向通过右转实现；第二层为红旗路和红旗南路方向的车道，北面来车直行通向红旗南路方向，右转方向通向侯台村方向，左转方向通过八里台方向；南面来车直行通向红旗路方向，右转方向通向八里台方向，左转通过右转进入东西方向的车道实现。 王顶堤立交桥通风利用了空间资源，这种垂直交叉型的立交桥由一个路连接其他三个路，提高了道路的通行能力，缓解了道路通行的压力。该桥只许机动车通行，解决了非机动车对道路通行的影响！ 参观八里台立交桥及天津日报社前五岔路口 （2012年10月24日） 八里台立交桥是三层互通式城市立交桥，第三层为中环路东西方向，第二层为卫津路南北走向。桥上设有指示牌和遮光板等交通设施，桥面两边设有下水通道等排水设施。主干线道路为双向行驶的两车道道路，四周为环视道路桥段，与主干线相连，一个路口可以通向其他三个路口方向，并且没有交错行车，提高了道路的通行能力。 对于南北方向行车路线，南面来车直行通向卫津路方向，左转通向通过右转到东西方向实现，右转通向围堤道方向；北面来车直行通向卫津路南路方向，左转通向通过右转到东西方向实现，右转通向王顶堤立交桥方向；对于东西方向行车路线，西面来车直行通向围堤道方向，左转通向通过右转到南北方向实现，右转通向卫津南路方向；东面来车直行通向王顶堤立交桥方向，左转通向通过右转到南北方向实现，右转通向卫津路方向； 五岔路口位于天津日报前，该路口由尖山路、围堤道、新围堤道以及大沽南路构成，分别为正西方向的车道、正南方向的车道、东南方向的车道、东北方向的车道和西北方向的车道这五个车道，每条车道都是分左右双向行驶的。对五岔路口的交通型号分析，从零时刻开始，围堤路来车直行到大沽南路和右拐到尖山路，东南大沽南路方向来车直行到围堤路和右拐到西北方向的大沽南路大约用了69分钟；西北方向车道来车，直行到尖山路，左拐到东南大沽南路和新围堤路，新围堤路最外侧车道右拐到大沽南路，大约用72分钟；围堤路来车，直行到东南方向的大沽南路，右拐到新围堤路，大约用了34分钟；围堤路来车直行到大沽南路和右拐到新围堤路，新围堤路来车直行到围堤路和左拐到尖山路，大约了89分钟。 平面交叉口交通量调查 （2012年10月25日） 交通量调查原始记录表 调查地点：鞍山西道与白堤路交叉口 时间：2012年10月25日 记录人：崔建伟 赵梓歧 朱昊 李世亮 吕嫁欢 张帆 朱绍诚 袁智超 刘鹏鹏 王震 记录地点：卫津路北进口 时间段 ：10:00——11:00 时段 车型 行进方向 左转 直行 右转 9：00 ～ 9：15 小汽车 57 115 59 公交车 5 6 3 9：15 ～ 9：30 小汽车 70 114 47 公交车 4 3 2 9：30 ～ 9：45 小汽车 62 114 46 公交车 2 2 1 9：45 ～ 10：00 小汽车 42 120 37 公交车 4 2 1 10：00 ～ 10：15 小汽车 34 44 51 公交车 3 7 2 10：15 ～ 10：30 小汽车 40 33 56 公交车 2 8 3 10：30 ～ 10：45 小汽车 48 52 68 公交车 4 7 7 10：45 ～ 11：00 小汽车 43 47 61 公交车 4 4 2 调查地点：鞍山西道与白堤路交叉口 时间：2012年10月25日 记录人：崔建伟 赵梓歧 朱昊 李世亮 吕嫁欢 张帆 朱绍诚 袁智超 刘鹏鹏 王震 记录地点：卫津路北进口