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课 时 计 划
授课班级
机加数控
授课时间
课型
新授课
第1课
课 题
绪 论
教学方法
讲授法
教 学 目 标
认 知
了解车削的内容、特点及其课程的主要内容。
技 能
培养学生分析问题、解决问题的能力。
情 感
激发学习兴趣,提高学生专业素质
教 材 分 析
重 点
车削的特点
难 点
与其它机床的区别
关 键
比较记忆
教具资料
教学环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织教学
课程导入
新授内容
练习
小结
作业
导语:由机床发展历史导入正文
绪 论
一、车削定义:
车削,就是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动(或曲线运动)来改变毛坏尺寸和形状,将毛坏加工成符合图样要求的工件。
二、车削内容:
其基本内容包括:车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔、车螺纹、车圆锥、车成形面和滚花等。
三、特点
适应性强,应用广泛。
所用刀具的结构相对简单,制造、刃磨等方便。
切削力变化小,车削过程平稳,生产率高。
可加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
四、对课程的要求:
了解常用车床的结构、性能和传动系统。
熟练掌握使用常用工具和量具的结构。
合理选择工件的定位基准和中等工件的装夹方法。
能对工件进行质量分析,并提出预防质量措施。
了解本专业的新工艺、新技术的方法。
阅读教材
掌握重点内容
预习车床的基本结构
认真听讲
认识理解
5分
15分
10分
13分
1分
1分
板 书 设 计
课 题
一、定义 二、特点
三、内容 四、要求
教 学 总 结
学生理解掌握较好,要强调实际应用。
课 时 计 划
授课班级
机加数控
授课时间
课型
新授课
第2课
课 题
第一节 车床与车削运动
教学方法
讲授法
教 学 目 标
认 知
掌握卧式车床的主要结构、传动路线及车削运动。
技 能
培养分析问、解决问题的能力。
情 感
培养学以致用,理论联系实际的工作作风。
教 材 分 析
重 点
车床结构、车削运动
难 点
车削运动
关 键
车削运动的分类
教具资料
教学环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织教学
复习提问
新授内容
练习
小结
作业
车削运动的基本内容及特点
车床与车削运动
卧式车床的主要结构
床身:支撑和连接车床的各个部件。
主轴箱:支撑主轴并带动工件作旋转运动。
交换齿轮箱:将主轴箱的运动传给进给箱。
进给箱:把交换齿轮箱的运动经变速后传递给丝杠和光杠。
溜板箱:通过快移机构驱动刀架部分以实现车刀的纵向或横向进给。
刀架部分:刀架部分由床鞍、中滑板、小滑板和刀架等组成,用于装夹车刀并带到车刀作纵向运动、横向运动和斜向运动及曲向运动。沿工件轴向的运动为纵向运动,垂直于工件轴向的运动为横向运动。
7、尾座:尾座安装在床身导轨上,不,沿此导轨纵向移动,以调整其工作位置。尾座主要用顶尖,以支顶较长工件。也可装夹钻头或铰刀等加工。
8、床脚:前后两个床脚分别与床身前后端下部连为一体,用以支撑床身及安装床身上的部件。可以通过调垫块把床身调整到水平状态,并用地脚螺栓把整台车床固定在工作场地上。
9、冷却装置:冷却装置主要通过冷却泵将切削液加压后经冷却嘴喷射到切削区域。
二、卧式车床的传动路线
电动机驱动V带轮,把运动输入到主轴箱。通过变速机构变速,使主轴获得不同的转速,再经卡盘带动工件做旋转运动。
阅读教材
掌握重点内容
练习册
思考回答
认真听讲
板 书 设 计
课题
一、主要结构 二、传动路线
教 学 总 结
学生理解掌握较好,要强调实际应用。
课 时 计 划
授课班级
机加数控
授课时间
课型
新授课
第3课
课 题
第一节 车削运动
教学方法
讲授法
教 学 目 标
认 知
掌握车削运动的分类及其工件的三个形成表面
技 能
培养学生分析问题,解决问题的能力
情 感
调动学生的学习积极性
教 材 分 析
重 点
三个形成表面
难 点
区分
关 键
定义
教具资料
轴类工件
教学环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织教学
复习提问
新授内容
练习
小结
作业
卧式车床的组成结构及其作用
一 、车削运动的分类。
按其作用可分为:
主运动和进给运动
主运动:工件的旋转运动。是机床的主要运动,它消耗机床的主要动力,通常主运动的速度较高。
进给运动,切除工件上多余材料的运动。进给运动又分为横向进给运动和纵向进给运动。
1)纵向进给运动:
如车外圆的运动
2)横向进给运动:
如车端面,车槽及切断的运动。
车削过程中工件上形成的表面。
已加工表面:
工件上经车刀车削后产生的新表面。
过渡表面:
工件上由切削刃正怕那
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