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《钢渣-碎石沥青路面施工技术规程》编制说明
一、工作简况
1、任务来源
2022 年6 月20 日,中国国际科技促进会标准化工作委员会发布“关于开展《钢
渣-碎石混合矿料级配沥青混合料路面施工技术规程》团体标准立项通知”(【2022】
中科促标字第240 号),项目计划编号为CI2022126。
2、制定背景
随着我国经济的飞速发展,同时极大地带动了国内钢铁产业的快速发展,在冶
炼钢铁的生产过程中,也产生着大量的工业废弃物—钢渣。由于钢渣只进行了一系
列简单的堆弃处理,未经过深层次的处理,随意堆放会对现场环境造成严重的污染,
这与我国提倡构建的环境友好型社会相违背。因此要重视钢渣的再利用,如何变废
为宝,不断提高钢渣的综合利用率应该是现阶段全社会共同关注的重点。
采用钢渣沥青混合料进行公路工程沥青路面铺筑,主要利用钢渣 “变废 为
宝”、硬度高、压碎值小、磨光值高、耐磨性及与沥青黏附性性能好等的优势,其
在英国、美国等西方发达国家已经被较为普遍的应用,并且具有相关的技术标准,
对于目前处于公路工程建设高峰期的中国,目前已经在江西、湖北、云南、河北、
上海等省市进行了推广应用,取得了显著成果,近几年钢渣沥青混合料路面应用数
量在持续快速增加。调研中我们发现,由于历史的原因,大量的废弃钢渣破碎加工
后,大都存在不合格的粒径规格,对钢渣不合格粒径规格处理经济成本急剧增加,
性价比低,因此用合格碎石代替成为一种技术经济可行的方式,本规程将按照此种
技术方案配制的沥青混合料命名为钢渣-碎石沥青混合料。但现行的公路行业标准
《沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)和地方标准中,对钢渣-碎石沥青混合
料设计与施工没有一套相对应可用的技术标准,导致很多技术人员在设计、施工阶
段无据可依,完全靠经验方法执行,效果不甚理想,因此,急需一套《钢渣-碎石沥
青混合料施工技术规程》予以指导。
为适应公路建设需要与环境保护需求,尽量利用废弃钢渣代替部分碎石,配
制性能合格的钢渣-碎石沥青混合料,从2016 年开始,编写组和相关企业联合以萍
钢钢渣、湘钢钢渣和涟源钢渣为研究对象,进行了《萍钢钢渣物化和力学特性及应
用技术研究》、《湘钢钢渣物化和力学特性及应用技术研究》、《涟钢钢渣物化和力学
特性及应用技术研究》和《萍钢钢渣沥青混合料设计与施工技术及示范工程》等项
目,在研究钢渣特性及钢渣-沥青微观作用基础上,完成了AC-13,SMA-13,PAC-13,
AC-16 和AC-20,AC-25 钢渣-碎石沥青混合料目标配合比设计和性能试验,钢渣-碎
石沥青混合料生产配合比设计和性能验证,修筑试验路和性能跟踪。经过一系列试
验研究和实体工程验证,其具有良好的路用性能,特指定本规程。本标准以钢渣代
替部分粗集料或细集料碎石,对钢渣、碎石、级配、沥青混合料及其路用性能总结
提出相关技术要求,进一步增强了其实用性与应用范围。
3、起草人及分工
本文件起草单位:长沙理工大学、萍乡公路勘察设计院、江西联达白源冶金有
限公司、萍乡市公路事业发展中心、湖南民道工程检测有限公司、湖南中交民智工
程科技有限责任公司。
刘明金、李闯民、刘 毅、曾松华、罗菊佗、赖 敏、甘有为、刘智堃、吴
昆、黎建林、李 伟、黄高兴、李 舒、邓覃浩、易帅兵、张洪显、唐 钞、舒
超、邹均芳、柯 望、刘 泉、刘舻标、何鼎辉。
本标准主要起草人及所做的工作见下表:
表1 标准主要起草人及工作
序号 参加单位 起草人 主要工作
1 萍乡公路勘察设计院 刘明金 项目负责,项目申报,实体工程和标准条文起草
负责项目的组织,编制调研和试验验证方案并实
2 长沙理工大学 李闯民
施,确定标准大纲,条文编写。
萍乡市公路事业发展 国内外相关标准和技术资料的收集,负责标准起
3 刘 毅
中心 草和编制说明的编写工作;
萍乡市公路事业发展
4
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