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现场作业安全操作
SOP手册
一、安全总则
(一)三大纪律
1.严格贯彻执行“安全生产制度”。
2.严格遵守线路安全技术操作规程和各项安全守则。 3.执行安全自查,报告制度。
(二)十项注意
1.人人树立生产必须安全的思想,时时注意做到安全生产。
2.上班前充分休息,工作时精力集中。
3. 自己不熟悉的工作,未问清楚以前不轻易动手。
4. 到了现场先查看周围环境,确保安全在施工。
5. 工作前要检查工具、扶梯和登高安全措施。
6. 工作时,要随时提高警惕,不能麻痹大意,防止“一会儿”和“怕麻烦”思想,对同在一起工作的同志。要互相检查督促。
7. 在高空木杆、梯、凳上工作时一定要做好安全措施,戴好安全帽,并要防止工具、零件落下。
8. 石棉瓦、尖顶层、芦席栅没有做好安全措施,不许攀登。
9. 自行车不能车速过快,注意行车安全,遵守交通规则。
10. 在工作后要加强现场检查,注意设备、工具完好正常。
二、一般施工和维护安全
器材搬运
在器材搬运过程中,不仅要保证器材本身不受损坏,而且要特别注意不要人碰伤。
搬运笨重的器材时,如电杆、电缆、钢绞线等,应使用吊装机具,避免人抬、肩扛或长时间在地上滚动。吊装时,吊装人员听从统一指挥,吊扎牢固稳妥,无关人员禁入现场,吊车臂下或附近严禁站人。如必须用人工搬运时,也要有专人统一指挥,参加搬运人员必须密切配合协作,统一口令,轻抬轻放。避免发生危险。
装在车上运输的电杆、电缆、钢绞线等必须栓缚牢固,并加以顶撑,使其在车上不能滚动。电杆、电缆盘上严禁坐人。
如用人工卸下车时,应用方木、跳板和绳素等工具慢慢地卸下,严禁把电缆盘等从车上直接推下。
运输电杆途中,车上人员除应注意自身安全外,还应注意不要与沿途电力线、树枝等刮撞。
装卸电缆如使用电缆拖车,应根据不同对象,用三角木枕恰当制动车轮、行车前应捆绑车固,防止缆盘受震跳出槽外。
用两轮拖车装卸电缆时,无论用绞盘或人拉控制,都需用绳索着力拉住拖车拉端,慢慢拉下或撬上,不可猛然撬上或落下,装卸时,不得有人站在拖车下面和后面,以免伤人和摔坏电缆。
用四轮电缆拖车装运时,两侧的起重绞盘提拉速度应一致,保持缆盘平稳上升或落入槽内。
使用电缆拖车运输电缆时,车上应设信号标志,车速不易过快。
电缆盘不可骤然坠下,以免盘缘损坏或陷入地下压伤电缆。
工地现场标志
在下列地点工作,必须设立信号标志,白天用红旗、晚上有红灯、以便引起行人和各种车辆注意。必要时可设围栏、并请交通民警协助,以保证安全。
街道拐角或公路转弯处。
有碍行人或车辆通行处。
跨越马路架线需要车辆暂时停止时。
行人和车辆有可能陷入地沟、干坑、拉线洞地处所。
架空电缆街头处。
已经揭开的人孔处。
在铁路、桥梁附近、不得使用红旗、红灯,以免引起误会造成事故。
挖沟、打洞立杆
在市区挖沟或打洞立杆时,应先了解挖沟或打洞立杆地区是否有煤气管、自来水管或电力电缆等地下设备,如有以上地下设备时,应在挖到40厘米后,用铁铲往下挖掘,且勿使用钢杆或铁镐硬掘。
靠近房屋或围墙墙根打洞时,应注意房屋和墙壁地坚固程度,如有倒塌危险时应在房屋和墙壁上装设撑柱等加固措施。
在土质松软地区挖沟或挖坑有倒塌危险时,沟或坑地深度在1米以上时,必须加护土板支撑,沟的两侧要留30厘米宽的走道。
立杆是一项繁重地集体操作工作,如有条件应使用机械立杆。人工立杆时,立杆前,应检査立杆工具是否牢固,参加立杆人员听从统一指挥、各负其责。
立杆时,附近不准行人站立,以免电杆突然倒下,发生危险。
立起的电杆,未回士夯实前,不准上杆工作。
线路拆除
拆除线路前应先检查杆根。发现杆根强度不够时,应临时设置支撑装置,以免因拆除线条而发生倒杆事故。
拆除线条时,在终端杆上应由最下层外边逐渐剪向中间(剪断的线条,应用手或绳索拉着慢慢放下),不得一次将一边线条全部剪断。
对中间杆线条,应将全部扎线拆开,拆至最后几条时,必注意电杆本身有无变化,严禁逐杆剪断线条。
跨越供电线路、公路、街道、河流、铁路的线条,应将其跨越部分先拆除。
剪断线条时,应先与有关杆上人员联系,提醒有关人员注意.
砍伐树木以前(除非数株已危及通信线畅通得特殊情况),应与有关主管部门或树主联系,取得同意后方可进行。
整树的砍伐应由主管部门解决,如需剪株剪枝有线务人员伐时,应注意以下各点:
攀登树木时,须了解树木得脆韧性质,充分估量人员站立得树干能否承受身体得重量,当心树干折断而下摔伤。
砍伐导线上面得树脂时,应先将树枝用绳子牢拉住,以免树枝落下砸坏设备。
沿街伐树时,必须在树木两侧设置明显标志,必要时可派专人指挥行人和车辆通行,以免发生危险。
风力五级以上时,不许进行砍树工作。
遇树上有蜂窝和毒蛇等有害人体的动物时,砍伐树木前,应采取有效措施,如天亮前烧窝或打药
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