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Tech Achievements Promotion 成果推广 影 响 有 影 响 的 人 新石器：为无人驾驶筑牢安全屏障 文/ 本刊记者 楚峰 供图／新石器慧通（北京）科技有限公司 智慧的路、聪明的车、灵活的网、 记者采访时分析。 了大胆创新，强化车端环境中数据隐私 强大的云，让无人驾驶发展得如火如荼。 在公开道路行驶中，无人车处于一 可信，数据传输链路中信息加密私有化 而在无人驾驶发展过程中，最大的问题 个复杂的网络环境，车内局域网络、边 以及云端存储环境中数据访问授权、安 就是安全，没有安全保障，任何无人车 缘网络、4G/5G 移动网络、干线网络等 全审计等，全方位保证数据生命周期中 的商业化都是空中楼阁。 都会涉及，如何保证在不同的网络环境 的信息安全。 基于此，新石器慧通（北京）科 下的信息数据安全一直是整个行业的难 刘明敏进一步介绍，在整个安全 技有限公司（以下简称“新石器”）开 点。虽然来自网络的攻击多种多样，会 防控架构中，搭建了基于低速无人车为 展了“基于无人配送车的信息安全体系 造成信息泄露、代码篡改、系统瘫痪等， 基础的自动驾驶信息系统架构，并结合 应用技术”研究，为无人车提供一整套 但这些都是可以预见的。 了自动驾驶数据架构及自动驾驶数据的 360度无死角的安全解决方案。 因此，新石器通过“基于无人配送 分类分级。该技术架构包括端数据安全 车的信息安全体系应用技术”项目，基 防护技术、管数据安全防护技术、云平 安全是第一道门槛 于 L4 级别自动驾驶中数据整体架构以 台数据安全防护技术和应用层数据安全 “无人车在公开道路上行驶，行人 “端（采集）-管（传输）-云（存储）” 防护技术。在这四层层次中，每一层的 的安全、车辆行驶安全始终是第一位的， 为基础的特点，量身打造一套数据纵深 数据安全防护均不可或缺，需逐一对其 因此打造一个无人车安全体系是行业发 防御体系。并在此防御体系的基础上， 加以防护，形成系统的指标体系，解决 展的第一道门槛。”新石器无人车市场 分别对车内通信数据认证、车外通信数 低速无人车示范运营信息安全的量化问 副总裁刘明敏在接受《交通建设与管理》 据认证、密钥管理、控制访问等环节做 题，使得无人车开展示范运营有据可依。 新石器依托“端 - 管 - 云”的信 测试中的新石器无人车 息安全防护体系，有机地将应用层、网 络层以及数据采集层进行结合，并通过 纵深进行体系化防御，支持从数据采集、 传输、存储、处理、交换到销毁的全生 命周期的数据安全防护，全方位、多层 次、立体化确保无人配送车产品相关的 数据安全、可靠。 基于无人配送车的信息安全体系应