人行道改造试验段施工方案.docx

目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 2 三、拟施工人行道试验段结构 2 四、试验段目的 3 五、施工准备 3 劳动力计划 3 机械设备 4 材料进场 4 六、主要施工方案 5 、测量放线 5 、施工围挡 5 、管线探挖 5 、现状人行道拆除 5 、地基处理 6 、混凝土基础施工 6 、站石安装 6 、人行道砖铺装 7 、树穴施工 8 七、成品保护 8 八、人行道施工易产生的问题及处理措施 9 、地下管线与混凝土基础冲突问题的处理 9 、人行道铺装与各类井盖相互交叉问题的处理 9 九、施工进度计划 9 十、施工组织机构 10 十一、质量保证措施 10 、质量控制计划 10 、工程质量保证措施 11 、关键部位质量保证措施 11 十二、安全文明施工保证措施 12 十三、人行道升级改造效果图（四个方案） 13 武汉市经济技术开发区 兴华路人行道升级改造试验段施工方案一、工程概况 武汉经济技术开发区康师傅厂区东侧兴华路（车城南路-车程大道）道路，两侧人行道分别宽 7 米，单边道路长度约 300 米，现状人行道采用 250*250*60mm 人行道预制彩色步砖及站石。现状人行道破损、凹陷、断裂变形严重、站石破损，如下图所示： 人行道砖破损严重、凹陷变形路侧站石边角破 人行道砖破损严 重、凹陷变形 路侧站石边角破 损多，错缝大 据一冶集团以往的市政工程施工经验及规范要求，我公司专门设计了人行道砖规格为 500*250*80mm，表面采用特殊材料，并采用压纹工艺，人行道砖砼标号为 C40，以提高人行道砖的抗折能力，同时体现开发区典雅环境风貌。 二、编制依据 1、武汉经济技术开发区兴正路人行道现场调查情况。 2、《地基与基础工程质量验收规范》GB50202-2002。 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001。 4、《公路路基施工技术规范》（JTF10-2006）。 5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）。 6、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）。 7、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）。 8、根据 2013 年 3 月 15 日开发区管委会召集关于“开发区人行道升级设计专题会议”要求。 三、拟施工人行道试验段结构 人行道结构层由下至上为：土路基层（压实度不小于 93%） +22cm 厚 C20 砼+3cm 厚 1:3 水泥砂浆+8cm 厚人行道砖。人行道距机动车道边 4m 处设置 500*250*80mm 厚盲道砖。人行道与现状机动道边更换为 150*300*800mm 站石。 人行道结构图如下： 人行道  8cm盲道砖 3cm厚1：3水泥砂浆 22cmC20混凝土基础  8cm人行道砖 3cm厚1：3水泥砂浆 22cmC20混凝土基础  150*300*800站石 5cm厚1：3水泥砂浆 15cmC20混凝土基础 机动车道 四、试验段目的 通过本试验段对人行道进行升级改造，总结一整套大断面混凝土人行道压纹砖的生产工艺和生产质量的控制标准，并总结施工过程各道工序施工质量控制的要点，提升人行道铺装的内在质量，确保施工完成的人行道无论在内在品质还是在外观效果上得到根本上的提高。提升人行道品质和进行升级换代，为开发区创造一个良好的生活办公环境提供一个重要的决策参考依据。 五、施工准备 劳动力计划 人行道升级改造施工采用流水作业方式。根据工程的规模、施工技术特性及施工工期要求，按比例配备一定数量的施工管理人员及劳动力，既避免窝工，又不出现人员短缺现象，使得现有劳动力得以充分利用。 拟投入劳动情况如下： 序号 工种 单位 数量 1 混凝土工 人 8 2 技工 人 8 3 普工 人 12 4 测量工 人 2 5 水电工 人 2 6 机械工 人 6 机械设备 序号 机械及型号 单位 数量 1 凿岩机 台 2 2 0.5m3 挖掘机 台 2 3 3T 压路机 台 1 4 8 m3 自卸汽车 台 3 5 蛙式振动夯 2.5 千瓦 2 6 平板振动器 2.5 千瓦 2 7 插式振动棒 4 8 柴油发电机 25 千瓦 2 材料进场 主要材料如下： 序号 材料型号 单位 数量 1 500*250*80mm M2 3840 人行道砖 2 500*250*80mm M2 360 盲道砖 3 150*300*800mm M 600 站石 4 150*160*800mm M 1200 树穴石 5 22cm 厚 C20 砼 M2 4200 本段施工砼采用外购商品混凝土，人行道砖、盲道砖及站石自制 生产，根据现场施工需要制作。 六、主要施工方案 本试验段施工工艺流程为：测量放线→施工围挡→管线探挖→旧人行道砖拆