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济南国际机场扩建工程航站楼
钢结构工程
监理实施细则
编制人:何万喜、于保前
批准人:
中咨工程建设监理公司
第三监理部(8)项目部
2003 年 6 月
济南机场钢结构工程监理实施细则
一、工程概况
1、专业工程的特点
航站楼屋盖钢结构表面由对称的两个圆环相交切割而成,设计
为双曲空间曲面,平面投影呈飞鸟形。总长 486m ,宽度为
66.7~145m,屋面高度 14m~32m,整个屋面分为A 、B 、C 三个区,
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屋盖的水平投影面积为 50406m 。
航站楼的两翼区域(1~6 轴、31~36 轴)采用单跨,最大跨度为
76.3m ,中间区域(7~30 轴)由于跨度较大(85.9~122.8m ),在中间
增设 V 形支柱,成为双连跨门形空间桁架,最大跨度为
62.6+60.2m 。
空间桁架断面是由三根钢管作为弦杆组成的等腰三角形,上边
长 5m,三角形高约 3.9m 。桁架的弦杆是具有相同轴心的圆环上的
圆弧。两边的边柱是由4 根钢管组成的, 支撑在下弦节点;中间支
柱是由 4 根圆钢管组成的 V 字形,分别支撑在两个下弦节点上。
主结构用钢管选用 Q345C 无缝钢管,屋面次梁及连接板选用
Q345B 热扎 H 型板和钢板;屋面支撑采用圆钢管。连接螺栓采用
10.9S 级高强度螺栓。
2
钢结构总重量 5270 吨,单位面积用钢量 104.6Kg/m 。详见表
1.1:
支柱与桁架及混凝土结构之间为铰接,桁架节点采用钢管相贯
焊接连接,屋面次梁与桁架上弦的托座铰接。
2、质量控制目标
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济南机场钢结构工程监理实施细则
钢结构工程质量控制目标:符合《钢结构工程施工质量验收规
范》和施工合同对工程质量目标要求。钢结构工程质量不影响航站
楼整体工程创鲁班奖的质量目标。
钢结构用钢量统计表 表 1.1
名 称 用钢量(t) 单位面积用钢量 Kg/m2
钢桁架及支柱 2681 53.2
屋面次梁 1803 35.8
支撑系统 786 15.6
合计 5270 104.6
二、关键工序、质量控制点
1.关键工序
钢结构工厂加工制作和施工现场的拼装、安装都是监理控制公
结构工程的关键工序。
2 .质量控制点
钢结构主要构件的定位放线;原材料验收(含取样复试)、焊接
工艺评定的检查、检查焊工的上岗证、钢结构焊接、弯管和相关线
加工、预拼装和钢结构安装。
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济南机场钢结构工程监理实施细则
三、监理工作流
监理工作流程图
参加设计交底
组织图纸会审
审核施工组织设计
审核开工条件
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