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《新能源汽车控制系统》教学大纲 总学时：32H （理论教学 32 学时，实践教学 0 学时，课外学时 10 学时）学分：2 基本面向： 自动化专业所属单位： 自动化 课程简介《新能源汽车控制系统》是一门综合性的专业课程，是机械、电力电子、自动控制、化工等诸多： 技术和学科应用于汽车工程上的一门综合技术，也是一个国家现代化水平的重要标志之一。本课程的任 务是使学生学习综合、系统地应用自动控制专业知识，熟悉并初步掌握新能源汽车控制系统的原理和基 本设计思路与方法，具备开发新能源汽车控制系统的初步研制能力。力求使学生能结合我国汽车工业和智能 控制技术应用等领域的现状和发展，了解国内外新能源汽车研制的新成果和新动态，拓展知识面，提高相 关的专业技能。 一、本课程的目的、性质性质：专业任选课程 目的：使学生学习综合、系统地应用自动控制专业知识，熟悉并初步掌握新能源汽车控制系统的原理和基 本设计思路与方法，具备开发新能源汽车控制系统的初步研制能力。力求使学生能结合我国汽车工业和控制 技术应用等领域的现状和发展，了解国内外新能源汽车研制的新成果和新动态，拓展知识面，提高相关 的专业技能。 二、本课程的教学基本要求 1．知识要求：了解新能源汽车的性能、特点、结构与指标要求,理解掌握新能源汽车的控制技术，包括新 能源汽车驱动系统控制机构和控制策略。掌握新能源汽车构成原理。学习新能源汽车控制系统的新技术 和发展趋势。 2 ．能力要求： ①掌握新能源汽车的基本理论， ②提高综合应用能力， ③培养学生的创新思维和实践能力。 3. 素质要求： ①专业素质：要求学生较系统地掌握本课程的理论基础知识； ②能力素质：要求学生具有能运用所学理论基础知识，运用所学知识和技术分析和解决新能源汽车控制 理论在工程技术领域中的应用。 三、本课程与其它课程的关系（课程的前修后续关系） 前修课程：自动控制原理、电力电子技术、电机与拖动基础、运动控制系统、汽车理论与构造基础、汽 车电子控制技术 后续课程：无 四、本课程的教学内容及安排（细化到知识点） 第一章 绪 论（2 学时） 1．新能源汽车的定义和分类 2 ．新能源汽车产生和发展的原因 新能源汽车的发展历史 新能源汽车的基本结构教学安排及教学方式 教学环节学时分配 课后环节（请打“√” ） 章节数 授课 实验 上机 讨论 作业 自学 综合 其他 大作业 1.1 0.5 1.2 0.5 1.3 0.5 1.4 0.5 第二章 新 能源汽车（4 学时） 1．纯电动汽车 2 ．混合动力电动汽车 太阳能电动汽车 燃料电池电动汽车 气体燃料汽车 生物燃料汽车教学安排及教学方式 教学环节学时分配 课后环节（请打“√” ） 章节数 授课 实验 上机 讨论 作业 自学 综合 其他 大作业 2.1 0.5 2.2 0.5 2.3 0.5 2.4 0.5 2.5 1 2.6 1 第三章 新 能源汽车的电动机驱动系统（6 学时） 1．电动机驱动系统概述 2 ．直流电动机的驱动系统 交流异步电动机驱动系统 永磁电动机的驱动系统 开关磁阻电动机驱动系统 其他电动机驱动系统教学安排及教学方式 教学环节学时分配 课后环节（请打“√” ） 章节数 授课 实验 上机 讨论 作业 自学 综合 其他 大作业