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青川兴投建材有限公司广平高速公路高坝砂石加工项目环境影响报告书
汉中市环境工程规划设计有限公司 I
概 述
1、项目由来
2017 年 2 月, 广平高速完成工程施工招标, 正式进入施工阶段, 广元至平 武高速公路东接广甘高速骑马枢纽互通, 经青川县至绵阳市平武县, 西接绵九 高速平武枢纽互通。线路全长约 90 公里,双向 4 车道,设计速度为 80 公里/ 小时,路基宽度 24.5 米,估算投资约 137 亿元。其中青川境内 72 公里,起于 骑马,途径瓦砾乡、黄坪乡、大坝乡、乐安寺乡、三锅乡、桥楼乡, 青溪镇, 接 平武县, 并在骑马乡、黄坪乡、乐安寺乡、桥楼乡、青溪镇设互通。工期预计 30 个月,预计需砂石量为 200 万立方米以上。
为满足广平高速建设的砂石需求,本着河道砂石料合理开发利用的原则, 为合理有效的开发青川县境内的砂石资源, 为青川县地方经济建设服务, 促进 地方经济稳定、健康发展,青川兴投建材有限公司于 2019 年 2 月通过拍卖购 得青川县清江河高坝采砂点、东河口下段采砂点、马家河边采砂点,并在关庄 镇故事村大沙坝租赁土地 27.37 亩,建配套砂石加工厂一个,为广平高速青川 县境内的建设提供砂石。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院第 682 号令《建设项目环 境保护管理条例》以及国家环境保护部部令第 44 号 《建设项目环境保护管理 条例》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2018 年修订版)的规定, 本项目属“137 土砂石、石材开采加工”,项目所在地属水土流失重点防治区, 应开展环境影响评价工作, 并编制环境影响报告书。为此, 青川兴投建材有限 公司委托汉中市环境工程规划设计有限公司承担该项目的环境影响评价工作 (委托书见附件 1)。接受委托后, 评价单位成立了项目组, 组织技术人员进行 现场调查及资料收集, 在完成工程初步分析和环境影响识别的基础上按照有关 法律、法规和“环评技术导则”等技术规范要求, 编制完成了《青川兴投建材 有限公司广平高速公路高坝砂石加工项目环境影响报告书》。
2、评价工作过程
我公司在接受建设单位环评委托后, 随即组织技术人员奔赴现场进行踏勘, 在现场调查和资料收集的基础上, 开展了深入细致的报告编制工作。本次环评 工作主要分为以下几个阶段:
II 汉中市环境工程规划设计有限公司
第一阶段:根据建设单位提供的项目可研等有关资料, 首先确定项目是否 符合国家和地方有关法规、政策及相关规划;然后, 根据建设单位提供的关于 本项目的资料, 进行初步的工程分析, 识别环境影响因素、筛选评价因子, 明 确评价重点、环境保护目标,确定评价工作等级、评价范围和标准。
第二阶段:收集项目区域环境现状本底质量现状监测资料和项目区域场现 状调查,不足部分进行补充现状监测,以便了解选址所在地环境现状质量状况; 在此基础上, 进行详细的工程分析, 确定各污染因素污染源强, 然后进行各环 境要素影响预测与评价、各专题环境影响分析与评价。
第三阶段:对项目拟采取环保措施进行技术经济论证, 给出项目环境可行 结论。2019 年 4 月中旬,环评单位依据环境影响评价技术导则的有关技术要求, 在认真分析预测和吸纳公众参与意见的基础上,编制完成了环境影响报告书, 现上报广元市环境保护局审查。
3、项目特点
本项目为河道采砂和砂石加工项目, 设置有高坝采砂点、东河口采砂点(只 开采下段部分)、马家河边采砂点 3 个采砂场和设置在故事村大沙坝的一个配 套砂石加工厂,本项目特点如下:
(1) 根据《青川县水土流失重点防治分区图》,高坝采砂点、东河口采砂 点位于青川县关庄镇, 马家河边位于青川县前进乡, 3 个采砂点均位于青川县 水土流失重点防治区;
(2) 本项目河砂开采方式为旱采,采砂年限为 3 年, 12.62 万 m3 (折约 32.812 万 t),可利用砂量为 6.94 万 m3 (折约 18.044 万 t),不可利用的泥沙 5.68 万 m3 (折约 14.768 万 t);
(3)开采的砂石都需通过自卸汽车运至故事村大沙坝砂石加工点加工, 重点关注砂石开采、运输、加工产生的污染物, 噪声和粉尘为项目主要污染物;
(4)根据《清江河青川县段 2019 年度河道采砂实施方案》,项目 6 月 1 日~9 月 30 日为禁采期,年 3 月
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