汽车发动机电控技术（第三版）课后习题和答案.docxVIP

项目一《思考与练习》参考答案 1.单选题 （1）下列控制系统中（B）不属于发动机电控系统。 A.电控燃油喷射系统 B.电控车身系统 C.排放控制系统 D.自诊断与报警系统 （2）现代汽车电控技术的发展具备（D）特点。 A.交通安全 B.交通安全和环境保护 C.环境保护和节能D.交通安全、环境保护和节能 （3）下列（C）不属于发动机电控系统的组成部分。 A.发动机电控单元 B.喷油器 C.汽油表 D.空气流量传感器 （4）常用诊断仪的测试功能包括（B ）。 A.通电时间诊断 B.查询故障代码 C.怠速控制 D.喷油量控制 （5）下列（A）不属于电控点火系统的控制功能。 A.喷油量控制 B.点火提前角控制 C.通电时间控制 D.爆燃控制 2.多选题 （1）数字万用表有测量（ACD）等功能。 A.直流电流 B.二极管阻值 C.交/直流电压D.电阻和温度 （2）发动机电控系统按控制方式不同有（CD）。 A.信号输入控制 B.信号输出控制 C.开环控制 D.闭环控制 （3）电控技术在发动机上应用后，发动机的（ABCD）等性能得到了提高。 A.发动机的动力性 B.发动机的经济性 C.降低了汽车尾气排放污染 D.发动机的冷启动性 （4）汽车示波器有测试（ABCD）等电压波形的功能。 A.点火系统 B.执行元件 C.各种传感器 D.电路 （5）在下列中（ABCD）属于发动机电控系统。 A.怠速控制系统 B.增压控制系统 C.排放控制系统 D.电控点火系统 3.判断题 （1）系统基本调整是通过数据通道将一些数据写入到控制单元中，将数据调整到原厂 指定的参数，或将某些元器件参数写入控制单元，从而使汽车达到最佳运行状态。（J） （2）打开点火开关后，“故障指示灯”点亮或均匀闪烁几秒钟后熄灭或发动机起动后熄 灭，说明有故障存在。（X） （3）硅和错二极管正向导通电压应为500mV~800mVo（X） （4） MT3500有自动触发功能，既能自动的设置触发电平、触发沿等参数的功能。（J） （5）在使用过程中断开蓄电池负极后，在电脑中已存的故障信息不会丢失。（X） 项目二《思考与练习》参考答案 .单选题 L型电控燃油喷射发动机测量空气流量的传感器是（C）o A.进气绝对压力传感器 B.节气门传感器 C.空气质量计 D.冷却液温度传感器 D型电控发动机是以（C）作为控制基本喷油量的主要参数。 A.吸入空气量 B.发动机气缸压力 C.进气管的绝对压力 D.进气温度 （3）电脑根据空气流量计或进气绝对压力传感器信号决定（B）油量。 A.总的 B.基本 C.修正 D.不确定 （4）发动机运转时，进气绝对压力传感器的空气压力为（C）。 A.正压 B.大气压 C.负压 D.不确定 （5）节气门位置传感器信号表示发动机的（C）状况。 A.进气量 B.进气压力C.负荷 D.温度 （6）负温度系数的冷却液温度传感器电阻值随温度升高而（A）。 A.变小 B.不变 C.升高 D.不确定 （7）发动机电脑控制功能中，下列选项（D ）不属于燃油喷射系统的。 A.断油控制B.喷油正时控制C.喷油量控制D.点火提前角控制 （8）氧化错式氧传感器产生空燃比反馈信号的工作温度为（B）以上。 A. 100 度 B. 300 度 C. 500 度 D. 800 （9）影响启动喷油量的传感器是（D）。 A.空气流量计 B.进气歧管绝对压力传感器 C.氧传感器 D.发动机冷却液温度传感器 （10）能根据进气管内压力的变化来调节燃油压力的装置是（D）。 A.空气流量计 B.电动燃油泵 C.氧传感器 D.燃油压力调节器 2.多选题 （1）电控燃油喷射（EFI）主要包括对（AB）的控制。 A.喷油量 B.喷射定时 C.燃油停供 D.燃油泵 （2）喷油器清洗方法包括（ABD）等方。 A.超声波清洗方法 B.简易清洗方法 C.水洗 D.干洗 （3）电控燃油喷射系统一般由（ABC ）等组成。 A.空气系统 B.燃料系统 C.控制系统 D.供给系统 （4）发动机集中控制系统ECU主要由（ABCD）几部分组成。 A.输入回路 B. A\D转换器 C.微型计算机 D.输出回路 （5）关于前后氧传感器的描述，以下（ACD ）说法是正确的。 A.前氧传感器跳动频率大于后氧传感器的跳动频率 B.前后氧传感器信号电压均在lOOmv与lOOOmv之间跳动 C.前后氧传感器信号波形接近时，说明三元催化器失效 D.前后氧传感器电压曲线趋于平缓时，说明氧传感器失效 （6）曲轴位置或凸轮轴位置传感器一般有以下（ABCD ）作用。 A.确定点火时刻 B.确定第一缸上止点位置 C.确定发动机转速 D.确定喷油时刻 （7）以下（ABD ）是关于电动节气门的正确叙述。 A.可变电阻器监测油门踏板的运动情况 B.小型电动机用来打开和关闭节气