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板桩码头 ;
定义 :板桩码头建筑物主要靠连续打入地基一定深度的板桩来维持码头直立墙体,墙体上部采用锚碇结构加以锚碇。
特点:结构简单,材料用量少,施工方便,速度快,预制程度高;结构耐久性不如重力式码头,施工时不能承受较大的风浪。
适用:板桩码头对复杂的地质条件适应性强,但板桩是薄壁结构,抗弯能力有限,所以多用在中、小码头。;板桩码头的主要组成部分;板桩码头的施工顺序;第一节 板桩码头的结构型式及其特点;按板桩材料分类
木板桩码头
钢筋混凝土板桩码头
钢板桩码头
按锚碇系统分类
无锚板桩码头
有锚板桩码头
单锚板桩
双锚板桩
斜拉板桩;一、 按板桩材料分类
1. 木板桩码头
强度低、耐久性差、耗木材多,现已很少应用。
2. 钢筋混凝土板桩码头
用钢少,造价低,耐久性好,应用最广。
强度有限,适用于水深不大的中小型码头。
3. 钢板桩码头
质量轻,强度高,锁口紧密,止水好,沉桩易,适用于水深较大的海港码头。;蛇口港-钢板桩码头;二、 按锚碇系统分类
1. 无锚板桩码头
板桩墙如同埋入土中的悬臂梁,前挖后填,固端弯距大,易倾覆破坏,仅适用于水深不大地面荷载不大的小码头。
2. 有锚板桩码头
(1)单锚板桩
应用最广的一种结构型式。
(2)双锚板桩
减小板桩弯距。但两根拉杆往往受力不均匀,实际工程中较少采用。
(3)斜拉板桩
如果施工场地不便埋设拉杆和锚碇结构,可以设置斜拉桩,保持稳定。
;单锚板桩断面图;双锚板桩断面图;斜拉板桩断面图;三、 按板桩墙结构分类
普通板桩墙
由断面和长度均相同的板桩组成
长短板桩结合
板桩长度长短结合
主桩板桩结合
长度较长的板桩做成截面较大的主桩
主桩挡板
主桩之间不设短的板桩,而是由挡板或套板代替
地下连续墙
;普通板桩断面图;长短板桩结合断面图;主桩板桩结合断面图;地下连续墙式板桩码头
优点:
连续性好,可有效地防渗和止水;
不需要大型和复杂的施工机械;
可以做成较大的各种形式断面的板桩墙;
施工速度快,造价低。
缺点:
需要具备干地施工的条件;
现浇混凝土质量不易保证,密实度差;
开挖后墙的表面不光滑,需作后处理。
;船坞施工;三峡船闸;第二节 板桩码头的构造;一、板桩
二、锚锭结构
三、拉杆
四、导梁、帽梁、胸墙
五、排水设施;板桩码头的主要组成部分;导梁和帽梁合二为一设计成胸墙。;一、板桩;1. 钢筋混凝土板桩;T形断面;2. 钢板桩;断面形式;;;;接口焊接;;二、锚锭结构;1. 锚碇板(墙)结构: 主要依靠锚碇板(墙)前土体的被动土压力保持稳定。先开挖基槽,再现浇钢筋混凝土锚碇墙或安放预制锚碇板。缺点为水平位移较大。;2. 锚碇桩或板桩结构: 嵌固于土中,填方少,原状土不破坏,有一定水平位移。;3. 锚碇叉桩结构: 与板桩墙的距离可以很近,承载能力大,位移小,适用于地震区或锚碇结构前面被动土压力较小情况。缺点:造价高;三、拉杆;拉杆构造图;;;;减小拉杆附加应力的措施:拉杆下填土沉降
设置支垫:支承桩、混凝土垫块、铺碎石;
设置U形
防压罩。;;帽梁:
在板桩顶端用现浇混凝土做成帽梁,将各板桩连成一个整体。
导梁:
在拉杆和板桩墙的连接处设置纵向的导梁,保证每根板桩都能被拉住。为了防止船舶的碰撞和减少腐蚀,通常设在板桩墙的内侧。
胸墙 :(采用较多)
水位差不大,拉杆距地面距离较小时,可将帽梁和导梁合二为一设计成胸墙。 ;帽梁;帽梁;导梁;胸墙;;胸墙断面形式
;L形胸墙;;;变形缝设置:;五、排水设施;第三节 板桩码头的计算 ;板桩码头上的作用
永久作用——主动土压力,剩余水压力,自重
可变作用——可变荷载引起的土压力,船舶荷载,波浪力,施工荷载等
偶然作用——地震荷载
;永久作用主动土压力:
;2. 剩余水压力:
与潮位变化、板桩墙排水性能,回填土和地基的渗透性等因素有关。
① 海港:设置排水孔,墙后回填粗于细砂时,不考虑剩余水头;
② 海港:墙后回填细砂(或颗粒更细),取1/3~1/2平均潮差;
③ 河港:按高低水位实际情况取定。
;3. 其他荷载:船舶系缆力,波浪力,地震荷载等
;;1 板桩墙的工作状态 :
; (3)板桩入土段比较长,入土段向前位移甚小,板桩底端按弹性嵌固端考虑,并且向后侧有少量位移。入土段出现反弯距。 tmax-弹性嵌固状态;2 板桩墙的土压力分布 ;3 单锚板桩墙的计算
计算内容:
入土深度t0
板桩墙最大弯矩M
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