10《检修汽车发动机电子控制系统》课程标准.doc

《检修汽车发动机电控系统》课程标准 一、课程基本信息 课程名称 检修汽车发动机电子控制系统 课程代码 500211s2210 学 时 64 学 分 4 适用专业 汽车检测与维修技术 后续课程 汽车维护、车载网络技术 先修课程 机械原理与零件、汽车电工电子基础 课程类型 B类（理论＋实践） 课程性质 核心技术课 制定时间 2022.6 二、制定依据 1.根据《2022级汽车检测与维修技术专业人才培养方案》； 2.根据《国家职业教育改革实施方案》中的“1+X证书制度”的要求制定； 3.依据职业分析与教学分析，以提升职业能力和就业能力为出发点，以职业岗位为核心能力制定教学内容； 4.参照相关的职业资格（机动车检测维修工程师）标准、汽车检测与维修技能大赛-发动机子赛赛项知识和技能考核要点，重构教学内容，融入课程思政、劳动教育，建立突出培养职业技能、大国工匠精神的课程标准，实施多种方法相结合的教学评价体系。 三、课程性质与定位 本课程为汽车检测与维修技术专业核心技术课程。通过本课程的学习，使学生掌握发动机电控系统的结构和工作原理，并逐步培养学生能够正确分析故障点和故障性质、推断故障现象、反推控制逻辑、制定诊断流程和整体诊断思路、编写诊断报告的能力。 四、课程目标 1. 知识目标： ?了解汽车维修过程中容易出现哪些安全事故以及如何预防。 ?了解通过车辆身份证号码（VIN）识别车辆的方法，即VIN各个字母或数字代表的含义。 ?了解汽油发动机在诊断和检测作业中通常使用哪些检测和诊断仪器，每种检测和诊断仪器的作用和特点是什么。 ?了解自诊断系统的发展过程、技术规范和局限性；理解电控汽油发动机的通用诊断和检测过程。 ?理解汽车电控系统的三种常用的诊断和检测方法，即电脑通讯式、在线测量式和模拟诊断式。 ?理解汽油发动机控制系统控制喷油量的三个因素，掌握喷油器工作性能的测试方法，并能对测试结果进行正确的分析。 ?理解影响发动机点火正时的各种因素，掌握利用汽车专用解码器测试发动机点火正时的方法，并能对测试结果进行正确的分析。 ?理解三元催化转换器、氧传感器和闭环控制系统的工作原理； ?理解进气控制系统的工作原理，了解进气控制系统的检测和故障诊断方法。 ?理解配气相位控制及可变升程控制系统的工作原理，了解配气相位控制及可变升程控制系统的检测和故障诊断方法。 ?理解涡轮增压系统的工作原理，了解涡轮增压系统的检测和故障诊断方法。 ?理解冷却系统（含智能热能管理系统）的工作原理，了解冷却系统含智能热能管理系统的检测和故障诊断方法。 2. 能力目标： ?掌握电控汽油发动机系统的每种传感器、执行器元件的工作原理、电路连接和信号特点。 ?掌握故障诊断仪的使用方法，重点掌握数据流的分析和利用OBD-Ⅱ的功用进行相关系统的诊断和测试。 ?掌握汽油发动机燃油系统压力的测试方法，掌握燃油压力过高或过低的故障分析方法。 ?掌握汽油发动机燃油供给系统（含双喷系统）的常见故障的诊断思路；掌握汽油发动机燃油供给系统（含双喷系统）的常见故障（主要包括系统压力过高、系统压力过低、系统不工作、各缸喷油器的喷油量不均匀、喷油器工作性能不符合要求）的形成机理；掌握系统测试过程中所需仪器的使用方法。 ?掌握汽油发动机点火系统常见故障的诊断思路；掌握汽油发动机点火系统常见故障（主要包括点火正时失准、点火系统不工作、点火系统能量不足、点火系统能量过高、个别气缸火花塞不工作或点火能量不足）的形成机理；掌握系统测试过程中所需仪器的使用方法。 ?掌握汽油发动机怠速控制系统常见故障的诊断思路；掌握汽油发动机怠速控制系统常见故障（主要包括无怠速、怠速过高、怠速过低、怠速抖动）的形成机理；掌握系统测试过程中所需仪器的使用方法。 ?掌握判定氧传感器工作是否正常的检测和诊断方法； ?掌握汽油发动机起动系统的构成和工作原理，理解汽油发动机起动系统测试参数的含义，掌握汽油发动机起动系统的测试方法，学会测试仪器的使用，并能对测试结果进行正确的分析。 3.素质目标： ?培养工位7S操作、设备和工具安全检查、车辆安全防护操作、设备清洁校准存放操作、作业三不落地操作的能力； ?培养具有较强表达能力和人际沟通能力、良好心理素质和克服困难的能力、小组团结协作能力； ?培养具有一定的职业素养及大国工匠精神。 五、课程内容设计 本课程将职业行动领域中的工作过程融合在学习情境的教与学的过程中，融合1+X、技能大赛等标准，培养学生正确分析和解决生产中实际遇到汽车发动机电控系统故障诊断的能力，实行任务驱动的教学模式，课程实施中以小组为单位完成各项工作任务，培养学生团队协作、精益求精的工匠精神以及职业岗位基本技能的能力。通过在理论和实践教学环节中融入家国情怀、法治意识、社会责任、人文精神、仁爱之心等思政元