11《检修汽车舒适控制系统》课程标准.docx

《检修汽车舒适控制系统》课程标准 课程基本信息 课程名称 检修汽车舒适控制系统 课程代码 500211s2211 学时 48 学分 3 适用专业 汽车检测与维修技术 后续课程 《车载网络技术》 先修课程 《汽车电工电子基础》 课程类型 B类 课程性质 专业课 制定时间 2022年6月 制定依据 1.《汽车检测与维修技术专业建设方案》 2.《汽车检测与维修技术专业人才培养方案（2022级）》 3. 中车行“1+X”职业技能考核标准 课程性质与定位 《检修汽车舒适控制系统》课程是汽车检测与维修技术专业的专业课。《检修汽车舒适控制系统》主要是按照故障诊断流程对汽车舒适控制系统常见故障进行详细的讲解，包括玻璃升降器、中控门锁、电动后视镜等，同时对新一代控制器局域网（CAN）总线技术进行了一定的讲解。主要任务是规范汽车诊断思维、细化技术细节，引导学生在具体的诊断过程中进一步掌握汽车舒适控制系统的结构和逻辑，并学会使用各种诊断设备，培养学生将宽泛的基础知识与实际车型相结合，以便学生将来更有效地从事汽车故障诊断工作。 课程目标 1、知识目标： ?掌握汽车舒适系统的组成及工作原理； ?掌握汽车舒适系统各控制单元的控制逻辑； ?掌握CAN总线工作原理； ?掌握不同线路的检测方法； 2、能力目标： ?能根据故障现象初步分析故障范围； ?能根据控制原理分析故障原因； ?能根据控制逻辑及电路特点测量线路及元件； ?能根据诊断结论做出维修建议； 3、素质目标： ?具有较强的自学能力、沟通能力，人际交往能力； ?具有环保意识、团队意识、团队合作精神和； ?具有良好的心理素质和克服困难的能力，加强工作责任感； ?遵守职业道德，能进行自我批评、检查； 课程内容设计 本课程通过讲解括玻璃升降器、中控门锁、电动后视镜等相关知识，充分认识学习车载网络控制原理。培养学生故障诊断思维。本课程实践性较强，在教学过程中，采用直观教学与实物教学相结合的方式，配合多媒体技术，采用启发式、问题式教学方法，使学生具备较强的动手能力。以实操训练为抓手，培养学生严谨的工作态度，敬业精神，工匠精神。 1.课程内容 序号 学习模块 学习情境（或工作任务） 相关知识点 参考 学时 1 项目一 检修玻璃升降器系统 任务1.1玻璃升降器控制系统的组成与工作原理 任务1.2玻璃升降器控制系统故障诊断与检修 玻璃升降器系统的控制原理，CAN总线的诊断方法 9 2 项目二 检修门锁系统 任务2.1门锁电机故障诊断与排除 任务2.2 F2开关故障诊断 任务2.3 F241故障诊断 任务2.4联锁开关故障诊断 任务2.5左后侧车门触摸传感器故障诊断 任务2.6驾驶员侧车门天线信号电路故障诊断 门锁电机控制原理，F2开关作用及原理，F241开关作用及原理，联锁开关作用及原理，触摸传感器作用及原理，车门天线作用及原理 18 3 项目三 检修后视镜系统 任务3.1后视镜控制系统的工作原理及故障诊断 任务3.2后视镜转换开关故障诊断 任务3.3后视镜调节开关及电机故障诊断 后视镜方向调节的工作原理，后视镜折叠的工作原理，后视镜加热的工作原理 15 4 考核评价 舒适系统的故障诊断 6 合 计 48 2.能力训练项目 编号 学习情境（或工作任务） 项目名称 能力目标 考核评价 场所及 设备 成果 形式 1 玻璃升降器控制系统故障诊断与检修 检测玻璃升降器控制线路 能正确识读电路图，能正确分析控制原理，能正确检测相关参数，能正确查找故障点，并提出维修建议 以检测过程标准性，测量结果正确性，修理意见合理性为对象进行考核评价 汽车舒适系统实训区，万用表，示波器 实训 工单 2 门锁电机故障诊断与排除 检测门锁电机控制线路 能正确识读电路图，能正确分析控制原理，能正确检测相关参数，能正确查找故障点，并提出维修建议 以检测过程标准性，测量结果正确性，修理意见合理性为对象进行考核评价 汽车舒适系统实训区，万用表，示波器 实训 工单 3 F2开关故障诊断 检测F2开关控制线路 能正确识读电路图，能正确分析控制原理，能正确检测相关参数，能正确查找故障点，并提出维修建议 以检测过程标准性，测量结果正确性，修理意见合理性为对象进行考核评价 汽车舒适系统实训区，万用表，示波器 实训 工单 4 F241故障诊断 检测F241开关控制线路 能正确识读电路图，能正确分析控制原理，能正确检测相关参数，能正确查找故障点，并提出维修建议 以检测过程标准性，测量结果正确性，修理意见合理性为对象进行考核评价 汽车舒适系统实训区，万用表，示波器 实训 工单 5 联锁开关故障诊断 检测联锁开关控制线路 能正确识读电路图，能正确分析控制原理，能正确检测相关参数，能正确查找故障点，并提出维修建议 以检测过程标准性，测量结果正确性，修理意见合理性为对象进行考