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码头工程施工总结报告完整
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施
工 总 结 报 告
编制单位:中交二航局铜陵海螺四期专用码头工程项目部
目录
1.工程概况及施工范
TOC \o 1-5 \h \z 围 1
2.主要施工工
艺 2
3.施工管理措
施 3
4.施工技术创新与关键技术的处
理 4
5.工程建设标准强制性条文执行情
况 4
6.施工中发生的主要问题及处理情
况 5
7.质量管理体系及质量控
制 5
8 . 施 工 经 验 与 体
会 7
施工总结报告
一、 工程概况及施工范围
1。1。 工程位置及内容
本工程位于安徽省铜陵市郊区古圣村
新建 5#水泥熟料出口泊位其水工建筑物主要由靠船装卸平台、系缆墩、接 岸检修引桥组成 . 陆域建筑物由装船机墩台和皮带机廊道组成 .
靠船装卸平台为排架式高桩梁板结构,平面尺度为154X16m排架基础采 用? 800钢管桩,每榀排架设1对叉桩和3根直桩.平台上部结构由横梁、前边 梁、后边梁、轨道梁、纵梁、系船梁、迭合面板和靠船构件组成。平台前沿设 置DA-500H橡胶护舷,下设两层系缆平台。
弓I桥共1座,均为排架式高桩梁板结构,排架间距均为16m.1#引桥宽5m,引 桥排架基础分别采用? 800钻孔灌注桩。引桥上部结构由钢筋砼横梁、预应力 砼空心板及面层组成。
装船机墩台为高桩墩式结构,基础采用? 1000钻孔灌注桩;皮带机廊道为 排架结构,基础采用? 800钻孔灌注桩,上架钢桁架从装船机墩台通往后方已建 转运站;
1 。 2. 参建单位及监督管理单位
建设单位:安徽省铜陵市铜陵海螺
监理单位:镇江市兴华工程建设监理有限责任公司
施工单位:中交第二航务工程局
质量监督部门:安徽省交通基本建设工程质量监督站
1.3。施工进度概况
4#泊位煤码头改造工程
开工日期:2021年01月02日
完工日期:2021年03月21日
2#泊位中石化油码头
开工日期:2021年03月03日
完工日期:2021年05月30日
5#泊位
开工日期:2021年03月11日
完工日期:2021年12月30日
1。4.施工范围
工程范围:
上游中石化2#油码头上移100m;
拆除上游中石化3#油码头;
现有的4#原煤进口泊位向上游搬迁;
在搬迁后的4#原煤进口泊位与现有的3#水泥熟料出口泊位之间新建 5#水 泥熟料出口泊位(5000DWT江海轮泊位1个,兼顾停靠10000DWT海轮);
1.5。主要工程量
表铜陵海螺四期专用码头工程主要工程量
1、5 #泊位码头
项目名称
规格尺寸
数量
码头平台
126x6m
1座
系缆墩
6x6 m
1座
检修桥
94。75x5m
1座
装船机墩台
12x15x2m
1座
Z03转运站
1座
皮带机廊道
1条
钢引桥
36x4.2 m
1座
60x4.2 m
1座
30x4。2m
3座
25x4.2m
1座
钢管桩
108根
钻孔灌注桩
66根
预制梁
107榀
预制面板
202块
预制空心板
15榀
2、4#泊位煤码头改建工程
项目名称
规格尺寸
数量
转运平台
2座
钢引桥
32x3.8m
4座
1座
趸船
128x16m
1艘
3、2#泊位中石化码头
项目名称
规格尺寸
数量
转运平台
1座
钢引桥
30x4。5m
2座
32x4.6m
1座
趸船
73。1x11m
1艘
4、主材工程量
项目名称
规格尺寸
数量
砼
6032.29 方
钢筋
666。 22 吨
水泥
2057.05 吨
二、主要项目施工工艺
2.1 。桩基施工
工艺及控制:水上钢管桩沉放采用打桩船水上沉桩工艺, GPS定位,岸 上全站仪、经纬仪校核,采用水准仪进行标高控制。
沉桩数量:本码头工程桩基共 108根钢管桩,有效桩为 108根。
( 3) 沉桩偏位情况 :超出规范允许偏差范围内的共计 5 根, 占总桩数的 4.7%,最大偏差值不大于规范允许误差的 1。5倍。
( 4)钻孔灌注桩:本工程共 66 根钻孔桩
( 5)桩基检测情况:按设计及规范要求对已完成的桩基进行检测,其中水 上沉桩高应变检测 5 根,钻孔灌注桩高应变检测 2 根,承载力满足设计要求; 钻孔灌注桩低应变检测66根,检测结果:桩身完整,1类桩 65根,丫5-1 #桩 浅部轻微缺陷,为 II 类桩;
2.2 上部结构施工
(1) 排架及转运站 模板工艺:陆上引桥排架底模支撑采用钢抱箍,上架型钢主梁,再架设型 钢或木方分配梁,底、侧模均采用加厚竹胶板,侧模用对拉螺杆及斜撑稳固。 水上引桥、码头平台排架及转运站,底模支撑采用钢抱箍,上架桁架或工字钢 作主梁 , 再铺设型钢分配梁、木方 , 底侧模材料及加固方式同陆上引桥排架; 钢筋工艺:钢筋利用在岸上的车间加工制作,人工运料至现场绑扎,加工 及绑扎成
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