- 1、本文档共8页,其中可免费阅读7页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本实用新型涉及动力电池包连接组件领域,公开了一种减震连接组件及其动力电池包,减震连接组件包括用于连接第一连接体和第二连接体的螺栓(100)、套设在螺栓外围的钢套(200)和连接在螺栓末端的螺母(300),钢套的两端分别与螺母和螺栓的螺栓头(101)相抵顶,钢套的外围套设有缓冲部(400),第一连接体和第二连接体在两者的连接位置通过缓冲部彼此隔开。本实用新型将PDU与电池包刚性紧固连接转化为柔性紧固连接,当车辆受冲击震动时,PDU受的冲击和震动最小化,结构简单紧凑,有效避免了PDU跟随电池包的冲击
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210531341 U
(45)授权公告日
2020.05.15
(21)申请号 20192
文档评论(0)