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0人以下;或重伤50人以上;或经济损失200
0人以下;或重伤50人以上;或经济损失200万元以上的。二级
在车后放置危险警示标志。2)检查伤亡人员,死亡人员用可遮盖物
以下的;(二)发生事故应急响应程序四级事故响应程序发生轻微交
交通事故专项应急预案
为建立积极有效的道路运输安全生产事处理机制, 对发生的行 车事故做出迅速反应,避免事故的蔓延和扩大,最大程度地预防和 减少事故造成的驾驶员生命损害和财产损失, 结合我公司安全生产 管理体制,特制定本预案。
一、 事故类型和危害程度分析
(一)车辆本身存在的因素
车辆本身机械故障,机件失灵(特别是制动和方向的存在问 题),轮胎磨损严重,车辆超期服役,维修保养未与时做好,上述 因素均可能引发交通事故。
(二)驾驶人员因素
驾驶员的驾驶技巧、经验,行车安全意识、精神状态,路况熟 悉度, 不良习性后的驾驶, 如酒后驾驶, 这些因素都将让驾驶员安 全行车带来很大的风险。
(三)季节性因素
夏季炎热高温,冬季低温干冷,都易间接的造成驾驶员存在危 险因素。 另外雨季、台风季节、低温结冰气候都容易直接给行车带 来危险因素,造成事故发生。
二、应急处置原则
应急处置遵循安全为主,预防第一,防治结合的原则。
三、组织结构与职责
(一)组织结构
. .
故调查,降低事故的影响。4)应急指挥办公室根据事故的发生事态拨打120
故调查,降低事故的影响。4)应急指挥办公室根据事故的发生事态
拨打120进行抢救。同时报交警和公司安全管理人员,2)安全管
通事故,驾驶员按照交警一般事故处理流程执行。1)机动车发生交
时,本公司应急小组积极听从指挥,做好协助处置工作,配合开展事
组 长: 明礼群
副组长:周传勇
成 员:邹崇元 李全国 宋重庆 魏祥勇 阮幕
(二)职 责
1、现场抢救组:负责现场的伤员抢救、人员的疏散、现场保 护、现场记录和摄像、协助公安交警的处理。
2、交通运输组:负责落实应急抢险的各类车辆,应急行动时 按指令迅速抢险人员和物资运输到现场。
3、物资供应组:负责应急抢险物资、财源和工具的供应。
4、善后处理组:负责转移、安置受损失的群众,接待安置遇 难者家属,落实死者丧葬费用和伤者医疗费用,受着处理遇难者尸 体,做好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作;负责联系医护人员 对受伤人员进行救治,并护送重伤人员到医院进一步治疗。
四、预防与预警
(一)危险源监控
1、必须确保运行车辆按期进行年审验、二保、 级评上线,保 证车辆完好。
2、每月进行上路稽查,对重点车辆与驾驶员的行车、 操作、 情况处置进行检查。
3、每月根据不用形势要求、季节特点,对驾驶员进行安全培 训教育。
4、重大节、假日的专题安全教育和培训。
5、每年对营运驾驶员进行 24 小时脱产安全培训教育。
. .
三级:一般事故...是指一次造成死亡1—
三级:一般事故...是指一次造成死亡1—2人,或重伤3人以上
良习性后的驾驶,如酒后驾驶,这些因素都将让驾驶员安全行车带来
场协助主管部门做好现场处理和善后处置。报告内容:事故发生时间
开车辆,在车辆摆放警示标志,保证车辆安全。如有人员伤亡,立即
6、对驾驶员严把招聘入职关,驾驶员必须持证上岗。
7、对事故多发的驾驶员(重点人)进行重点培训,并做好记 录。
8、开展经常性、针对性的安全生产大检查活动。
(二)预警行动
驾驶员途中发生重大交通事故后,第一时间打报警 110 ,并 马上与公司安全管理人员联系, 公司安全管理人员判定事故大小立 即启动一、二、三级应急响应。
( 三) 信息报告程序
驾驶员发生交通事故,应根据事故情势采取应急措施,在确保 自身安全的情况下报交警后报应急小组, 应急小组派员到现场协助 主管部门做好现场处理和善后处置。
报告内容:事故发生时间、地点、车号、驾驶员 XX、事故损伤 程序,现场状况等。
五、应急处置
(一)响应分级
1、一级:重大事故
是指一次造成死亡 10 人以上 30 人以下;或重伤 50 人以上; 或经济损失 200 万元以上的。
2、二级: 较大事故
是指一次造成死亡 3 人以上 10人以下,或者重伤 10 人以上 50 人以下的;或者经济损失 50 万元以上 200万元以下的。
3、三级:一般事故
. .
后工作,在事故得到控制后,与时配合交警做好现场清理工作、伤亡护。七、应急物资与装备保障灭火器、消防铲、灭火沙、危险警示标场协助主管部门做好现场处理和善后处置。报告内容:事故发生时间司安全管理人员判定事故大小立即启动一、二、三级应急响应。(
后工作,在事故得到控制后,与时配合交警做好现场清理工作、伤亡
护。七、应急物资与装备保障灭火器、消防铲、灭火沙、危险警示标
场协助主管部门做好现场处理和善后处置。报告内容:事故发生时间
司安全管
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